WTCC-Monza

[User 1771]

International GT-Open hat mir bald mit am besten gefallen.
Habe nun dieses Jahr die WTCC Live in Brno, Oscher und Monza gesehen. Zunehmend gefällt mir dieses Rennformat nicht mehr. Kaum hats angefangen ist es auch schon wider zu Ende, 10-15 min könnten die Rennen schon länger sein.
Vielleicht liegts auch einfach daran, das die BMW´s derzeit nur hinterher fahren

hier mal ne kleine Auswahl der Bilder:

 

[User 3116]

Schöne Fotos! Schade, dass es dich nicht mehr so sehr reizt. Aber du hast Recht, es könnten ruhig doppelt so viele Runden oder mehr sein!

 

[User 3008]

Ey, da ist ja ein Konrad Motorsport RSR! Konrad wollte am Wochenende doch nach Nogaro zum Fia GT Rennen fahren. Da habe ich aber kein Auto von ihm fahren sehen. Sehr komisch..

 

[User 1135]

René, WTCC war doch eh nur das Rahmenprogramm der GT Open oder?


So wie es aussieht warst du auch auf dem Steilkurvenrand zum Fotographieren gesessen oder?

 

[User 162]

Mußte das Gridgirl, vor dem BMW, mal auf Toilette?, das rechte Bein sieht etwas komisch aus

 

[User 1771]

@Udo

ja, ich war auf der Steilkurve von unten siehts nicht wirklich schlimm aus aber oben auf den letzten 1-2m geht dir ganz schön der Grip unter den Schuhen aus
Wenn man überlegt das die damals da drauf die Rennen gefahren sind, hola


ja Michael, das gleiche dachte ich mir auch als ich das Bild zu Hause gesehen habe! Sieht schon was komisch aus!

 

[User]

...und du sagst, es wären kaum brauchbare Fottos dabei

schönes Zeug, sehr schönes Zeug - hat sich die Steilwandkletterei doch gelohnt .

was die WTCC betrifft muss ich Rene recht geben. gerade der Seat-Cup & Formula Masters
waren für uns Zuschauer interessanter, von der Int.-GT Open haben wir leider zu wenig mitbekommen
bzw. waren auf der falschen Tribüne. Die WTCC-Rennen sind einfach zu kurz. Und ja, wie die BMW's
durchgereicht wurden war schon hart . Nur Farfus konnte von hinten R2 gut aussehen.

 

[User 4030]

hammer Fotos!!!

Hast du evtl. noch mehr Fotos vom Seat Leon Eurocup? Fredy Barth (der im VRTCC-Vorspann auch immer schön die Zuschauer grüßt) ist da auch mitgefahren... bzw. im 1. Rennen hats ihn nach der Prima Variante zerlegt, im 2. Rennen ist er dann von ganz hinten auf P10 vorgekommen. Das Auto sieht genau so aus wie das seines Teamkollegen Urs Sonderegger, den du da ja abgelichtet hast... nur halt mit Startnr. 10 statt 14

mache für den son bisschen Pressearbeit und allgemeinen Schreibkram (*klick*, sowas z.B.), von daher kann ich nie genug Fotos haben

Danke schonma

 

[User 1771]

hammer Fotos!!!

Hast du evtl. noch mehr Fotos vom Seat Leon Eurocup? Fredy Barth (der im VRTCC-Vorspann auch immer schön die Zuschauer grüßt) ist da auch mitgefahren... bzw. im 1. Rennen hats ihn nach der Prima Variante zerlegt, im 2. Rennen ist er dann von ganz hinten auf P10 vorgekommen. Das Auto sieht genau so aus wie das seines Teamkollegen Urs Sonderegger, den du da ja abgelichtet hast... nur halt mit Startnr. 10 statt 14

mache für den son bisschen Pressearbeit und allgemeinen Schreibkram (*klick*, sowas z.B.), von daher kann ich nie genug Fotos haben

Danke schonma

Büdde, hab nur nen paar, vielleicht kannst die ja verwenden

http://www.rhcup.de/Pics/Monza/Barth.zip

 

[User 1135]

@Udo

ja, ich war auf der Steilkurve von unten siehts nicht wirklich schlimm aus aber oben auf den letzten 1-2m geht dir ganz schön der Grip unter den Schuhen aus
Wenn man überlegt das die damals da drauf die Rennen gefahren sind, hola


ja Michael, das gleiche dachte ich mir auch als ich das Bild zu Hause gesehen habe! Sieht schon was komisch aus!

Ich bin die letzten 2m abgeschmiert, das runterkommen ist auch recht lustig

 

[User 4030]

vielen, vielen Dank René!!!