[VR-Training] Ergebnisse, Sa., 19.10.2002, 19:00-Cycle (30% Atlanta, Yellow's On)

U

User 305

NASCAR Racing 2002 Season EXPORTED STANDINGS
Track: ATLANTA MOTOR SPEEDWAY
Date: 10/19/02


Session: Practice

P # DRIVER TIME
1 999 Boris Keuter 29.689
2 478 Martin Thiemt 29.742
3 98 Marco von Frieling 29.819
4 76 Manfred Bauer 29.869
5 5 Ralf Gültzow 29.912
6 68 Marc Dibo 29.960
7 134 Reinhard Frey 30.019
8 69 Robert Schmitz 30.026
9 251 Sebastian Schmalenbach 30.036
10 273 Thomas Munck 30.067
11 311 Sebastian Appelt 30.098
12 101 Matthias_Bayer 30.098
13 231 erhard wahn 30.134
14 266 Thomas Quella 30.143
15 271 Thomas Trakies 30.167
16 88 Martin Bals 30.197
17 152 Joe Steindl 30.200
18 168 MichaelNeubauer 30.220
19 167 Anja Krug 30.224
20 848 Ingo Held 30.245
21 990 Alex Mohr 30.302
22 196 Dirk Massewerd 30.474
23 666 Marcus Trellenberg 30.599
24 242 Stephan Meurisch 30.666
25 377 Thomas Stix 30.806
26 686 Uwe Nachtsheim 32.598
27 277 David Rothaler 33.058



Weather: Clear, 70 °F, North 0 mph



Session: Qualifying

P # DRIVER TIME
1 478 Martin Thiemt 29.708
2 76 Manfred Bauer 29.855
3 848 Ingo Held 29.871
4 5 Ralf Gültzow 29.903
5 69 Robert Schmitz 30.002
6 101 Matthias_Bayer 30.030
7 231 erhard wahn 30.032
8 273 Thomas Munck 30.062
9 98 Marco von Frieling 30.080
10 266 Thomas Quella 30.111
11 666 Marcus Trellenberg 30.119
12 68 Marc Dibo 30.141
13 134 Reinhard Frey 30.146
14 271 Thomas Trakies 30.146
15 311 Sebastian Appelt 30.154
16 251 Sebastian Schmalenbach 30.207
17 196 Dirk Massewerd 30.654
18 114 Heiko Hopfner 30.795
19 377 Thomas Stix 30.841
20 152 Joe Steindl 31.289
21 277 David Rothaler 32.131
22 242 Stephan Meurisch 34.101
23 990 Alex Mohr --
24 167 Anja Krug --
25 999 Boris Keuter --
26 88 Martin Bals --
27 225 Marco Wust --
28 168 MichaelNeubauer --
29 745 Fred Kotov --
30 81 Ulli_Kratochwil --
31 686 Uwe Nachtsheim --



Weather: Clear, 70 °F, North 0 mph



Session: Warmup

P # DRIVER TIME
1 478 Martin Thiemt 29.752
2 76 Manfred Bauer 29.854
3 68 Marc Dibo 30.056
4 114 Heiko Hopfner 30.175
5 101 Matthias_Bayer 30.199
6 69 Robert Schmitz 30.216
7 311 Sebastian Appelt 30.244
8 5 Ralf Gültzow 30.260
9 231 erhard wahn 30.265
10 251 Sebastian Schmalenbach 30.280
11 88 Martin Bals 30.301
12 134 Reinhard Frey 30.323
13 266 Thomas Quella 30.331
14 271 Thomas Trakies 30.335
15 196 Dirk Massewerd 30.349
16 848 Ingo Held 30.391
17 167 Anja Krug 30.439
18 666 Marcus Trellenberg 30.440
19 242 Stephan Meurisch 30.469
20 990 Alex Mohr 30.596
21 273 Thomas Munck 30.605
22 377 Thomas Stix 31.124
23 277 David Rothaler 32.211



Weather: Clear, 70 °F, North 0 mph



Session: Race
Official Standings

F S # DRIVER INTERVAL LAPS LED POINTS STATUS
1 2 76 Manfred Bauer 106.032 98 44* 185 Running
2 14 271 Thomas Trakies -0.84 98 1 175 Running
3 11 666 Marcus Trellenberg -6.28 98 6 170 Running
4 21 277 David Rothaler -7L 91 0 160 Running


5 16 251 Sebastian Schmalenbach -14L 84 4 160 Accident
6 8 273 Thomas Munck -19L 79 6 155 Accident
7 18 114 Heiko Hopfner -28L 70 1 151 Accident
8 9 98 Marco von Frieling -33L 65 11 147 Retired
9 10 266 Thomas Quella -36L 62 0 138 Retired
10 1 478 Martin Thiemt -39L 59 21 139 Retired
11 6 101 Matthias_Bayer -41L 57 0 130 Retired
12 24 167 Anja Krug -42L 56 0 127 Accident
13 20 152 Joe Steindl -42L 56 4 129 Accident
14 19 377 Thomas Stix -63L 35 0 121 Disco
15 15 311 Sebastian Appelt -72L 26 0 118 Retired
16 7 231 erhard wahn -82L 16 0 115 Retired
17 13 134 Reinhard Frey -84L 14 0 112 Retired
18 3 848 Ingo Held -84L 14 0 109 Retired
19 26 88 Martin Bals -84L 14 0 106 Ejected
20 17 196 Dirk Massewerd -85L 13 0 103 Retired
21 5 69 Robert Schmitz -90L 8 0 100 Retired
22 4 5 Ralf Gültzow -90L 8 0 97 Retired
23 12 68 Marc Dibo -90L 8 0 94 Retired
24 22 242 Stephan Meurisch -92L 6 0 91 Retired
25 23 990 Alex Mohr -97L 1 0 88 Retired



Caution Flags: 10 (40 laps)
Lead Changes: 15 (9 drivers)
Weather: Clear, 70 °F, North 0 mph


PENALTIES
LAP # INFRACTION PENALTY
8 69 Speeding entering pits Held for 15 seconds
8 68 Passing under yellow Held for 1 seconds
8 68 Speeding entering pits Held for 15 seconds
9 68 Entering closed pits Go to end of longest line
9 5 Entering closed pits Go to end of longest line
5 377 Entering closed pits Go to end of longest line
5 377 Unsafe pit exit Go to end of longest line
15 134 Passing the pacecar Held for 5 seconds
16 231 Passing the pacecar Held for 9 seconds
29 114 Passing under yellow Held for 2 seconds
47 167 Speeding entering pits Held for 15 seconds
47 167 Speeding entering pits Held for 15 seconds
47 167 Speeding exiting pits Go to end of longest line
57 266 Unsafe pit exit Go to end of longest line
58 266 Passing under yellow Held for 2 seconds
85 251 Entering closed pits Go to end of longest line
15 134 Passing the pacecar Held for 5 seconds


Gratulation an die durchgekommenen Fahrer! :]
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User 328

Hallo,
man, ich war gestern wirklich begeistert von dem Rennen. Das hat mir wirklich viel Spaß gemacht. Auch wenn es ein paar Yellows gab. Die Fights im Endkampf mit Manfred waren genial. Immer fair. Wir sind in der Führungsgruppe einige male 3-wides gefahren, es gab nie ein Problem. Das nenne ich Racing. Als ich dann in cirka 20 Runden vor Schluß bei einer Yellow in die Box ging, dachte ich mir: "ach komm, es werden noch mehrere Yellows kommen, Gripp Tape auf 60%!". Pustekuchen, es kam nicht so. Wir fuhren sehr viele Runden am Stück und irgendwann (12 Runden vor Schluß) verabschiedete sich mein Motor auf Platz 2 liegend :(

Schade, hat aber verdammt viel Spaß gemacht! Vielleicht erlebe ich ja mal ähnliche Rennen in einem höheren Cup als dem Shootout :(

Gruß,
Sebastian

P.S. Gratulation für den Sieg, Manfred!
 
U

User 276

@Sebastian,
ich sehe in der Ergebnistabelle, das in dem race von
25 Startern nur 4 ins Ziel gekommen sind.
Bist du dir da auch ganz sicher, ob das Spass gemacht
hat. Könnte mir vortstellen, das da manch einer ne andere Vorstellung von Rennspass hat.

greets
Peter
 
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User 328

Original von Peter Wittkamp
@Sebastian,
ich sehe in der Ergebnistabelle, das in dem race von
25 Startern nur 4 ins Ziel gekommen sind.
Bist du dir da auch ganz sicher, ob das Spass gemacht
hat. Könnte mir vortstellen, das da manch einer ne andere Vorstellung von Rennspass hat.

greets
Peter
Hi Peter.
Ich denke, dass die meisten wegen den Yellow Flags abgehauen sind und zu ungeduldig waren. Zu einem Rennen gehört aber auch immer ein wenig Geduld. Wenn man die nicht hat, naja, ist nicht sonderlich gut. Außerdem hat der 5, 6-Kampf am Ende richtig Spaß gemacht. Wir waren alle dich beieinander und sind sehr schöne Manöver gefahren. Aber immer fair und rücksichtsvoll, sodass nie die Gefahr eines Drehers entstand.

Gruß,
Sebastian
 
U

User 236

Mann, Mann, Mann, ich war nach dem Rennen klatschnass :)

atlanta.jpg


Solche Scenen waren fast Standard in der Spitzengruppe :)
Wenn man in Führung liegt und dann im Spiegel sieht, wie die Winstonfahrer nen 3wide aufmachen, da geht der Puls ruckzuck auf 280 :]

bis denn
 
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