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User 214
Scirocco-Cup in der Sommerpause
Hallo zusammen,
die üblichen Rennserien stecken in der Sommerpause, das 12h Rennen ist vorbei, es wird also Zeit, dass wir die Füße hochlegen, das Lenkrad an den Nagel hängen und uns von dem ganzen Rennstress ein bisschen erholen.
Daher haben wir uns überlegt, diesen Sommer einen Scirocco-Cup zu veranstalten.
Schon vor einiger Zeit, als der Scirocco kurz vor dem Release zu stehen schien, hatten wir diesen Cup geplant.
Schon vor mehreren Monaten wollten wir ihn starten.
Aber leider ließ der Scirocco ja lange auf sich warten.
Wir haben uns daher zusammengesetzt und überlegt, was wir tun können.
Wir sind schließlich der VR, und nicht irgendwer!
Die Idee war schnell geboren:
Wir brauchen ein Vorab-Exklusiv-Release für den Virtual-Racing e.V.!
Nach einem Flug nach England und endlosen langen und zähen Verhandlungen, bei denen wir von einigen der erfahrensten VR-Strategen unterstützt wurden (danke nochmal!), sind wir stolz euch verkünden zu können:
Wir haben die Ehre die ersten Organisatoren zu sein, die einen offiziellen LfS-Scirocco Cup veranstalten!
Statt des Sciroccos nehmen wir die LX'e.
Daten:
20:00 Uhr Qualifikation (15 Minuten)
20:20 Uhr - 1. Lauf (c.a. 30 Minuten)
20:50 Uhr - Pause zur Einstellen der Gewichte + Startaufstellung
20:55 Uhr - 2. Lauf (c.a. 30 Minuten)
Fliegender Start!
Qualidetails:
Die Qualifikation startet um 20:00 Uhr und dauert 15 Minuten.
Das Pacecar fährt alleine eine Eröffnungsrunde. Das Qualifying ist in dieser Zeit für die Fahrer geschlossen.
Fahrer, die die Boxengasse verlassen solange das Quali geschlossen ist, werden bei Rennstart mit einer Drive-Through Strafe belastet.
Das Qualifying wird vom Admin anschließend (gegen 20:00 Uhr) via Chat eröffnet.
Das an die Box springen (z.B. mit Shift+P oder Shift+S) ist nichtmehr erlaubt, nachdem das Quali via Chatbemerkung eröffnet wurde..
Bei Nichtbeachtung dieser Regel, wird dem entsprechenden Fahrer nach dem Rennstart eine Stop & Go Strafe angelastet.
Reifenwechsel und/oder Nachtanken auf einem der Boxenplätze ist dagegen gestattet.
Das Fahrzeug darf während der Qualisession ausschließlich in der Boxengasse abgestellt werden! Parkt bitte so, dass ihr niemanden behindert (z.B. in den Garagen.)
Renndetails:
Gefahren werden 2 Sprintrennen à 30 Minuten.
Der Start erfolgt "fliegend" hinter einem Pacecar.
Nach dem ersten Rennen werden die Teilnehmer nach folgendem Schlüssel mit Zusatzgewichten versehen:
P1 => 40 kg
P2 => 35 kg
P3 => 30 kg
P4 => 25 kg
P5 => 20kg
P6 => 15kg
P7 => 10 kg
P8 => 5kg
Diese Zusatzgewichte gelten ausschließlich im zweiten Lauf des Abends. Im ersten Lauf des nächsten Renntages starten also wieder alle Fahrer unbelastet.
Die Startaufstellung des zweiten Laufes entspricht der Zieleinlaufreihenfolge des Ersten.
Die Fahrer sind für das korrekte Einstellen der Zusatzgewichte selbst verantwortlich.
Bei zu niedrig eingestellten Gewichten verhängt die Rennleitung noch während des jeweiligen Rennens eine Stop & Go Strafe.
Fliegender Start:
Der Start erfolgt hinter dem (auf P1 qualifizierten) Pacecar.
Das Pacecar gibt in der Einführungsrunde die Geschwindigkeit vor.
Spätestens im letzten Sektor der Einführungsrunde sortiert sich das Feld in zwei Reihen (eine linke und eine rechte). Die beiden Startreihen dürfen sich gegenseitig überholen. Startreihenintern gilt jedoch bis zur Startlinie Überholverbot.
Am Ende dieser Runde biegt das Pacecar in die Box ein. Von diesem Zeitpunkt an bestimmt der Führende das Tempo.
Richtig beschleunigt wird erst, wenn das "Green Flag" Signal per RCM-Nachricht in der Mitte des Bildschirmes auftaucht!
Ab der Start/Ziellinie darf dann auch überholt werden.
Serversettings:
Wind: leicht
FCV
Wertung:
Die Punktevergabe entspricht der des Rookie-Cups.
Beide Läufe des Renntages werden punktemäßig identisch gewichtet. (Jeweils nach dem RC-Punkteschlüssel)
Anmeldung:
Die Anmeldung ist bereits eröffnet und erfolgt über den Trophymanager.
Es besteht weder Lizenz-, noch Beitragspflicht.
Der Scirocco-Cup ist "free for all".
Viel Spaß.
Hallo zusammen,
die üblichen Rennserien stecken in der Sommerpause, das 12h Rennen ist vorbei, es wird also Zeit, dass wir die Füße hochlegen, das Lenkrad an den Nagel hängen und uns von dem ganzen Rennstress ein bisschen erholen.
Daher haben wir uns überlegt, diesen Sommer einen Scirocco-Cup zu veranstalten.
Schon vor einiger Zeit, als der Scirocco kurz vor dem Release zu stehen schien, hatten wir diesen Cup geplant.
Schon vor mehreren Monaten wollten wir ihn starten.
Aber leider ließ der Scirocco ja lange auf sich warten.
Wir haben uns daher zusammengesetzt und überlegt, was wir tun können.
Wir sind schließlich der VR, und nicht irgendwer!
Die Idee war schnell geboren:
Wir brauchen ein Vorab-Exklusiv-Release für den Virtual-Racing e.V.!
Nach einem Flug nach England und endlosen langen und zähen Verhandlungen, bei denen wir von einigen der erfahrensten VR-Strategen unterstützt wurden (danke nochmal!), sind wir stolz euch verkünden zu können:
Wir haben die Ehre die ersten Organisatoren zu sein, die einen offiziellen LfS-Scirocco Cup veranstalten!
Statt des Sciroccos nehmen wir die LX'e.
Daten:
Code:
01.07 Kyoto GP Long (KY3) LX4 2x11 Runden
08.07 Aston Grand Prix rev. (AS5R) LX6 2x9 Runden
15.07 South City Chicane Route (SO6) LX6 2x25 Runden
20:00 Uhr Qualifikation (15 Minuten)
20:20 Uhr - 1. Lauf (c.a. 30 Minuten)
20:50 Uhr - Pause zur Einstellen der Gewichte + Startaufstellung
20:55 Uhr - 2. Lauf (c.a. 30 Minuten)
Fliegender Start!
Qualidetails:
Die Qualifikation startet um 20:00 Uhr und dauert 15 Minuten.
Das Pacecar fährt alleine eine Eröffnungsrunde. Das Qualifying ist in dieser Zeit für die Fahrer geschlossen.
Fahrer, die die Boxengasse verlassen solange das Quali geschlossen ist, werden bei Rennstart mit einer Drive-Through Strafe belastet.
Das Qualifying wird vom Admin anschließend (gegen 20:00 Uhr) via Chat eröffnet.
Das an die Box springen (z.B. mit Shift+P oder Shift+S) ist nichtmehr erlaubt, nachdem das Quali via Chatbemerkung eröffnet wurde..
Bei Nichtbeachtung dieser Regel, wird dem entsprechenden Fahrer nach dem Rennstart eine Stop & Go Strafe angelastet.
Reifenwechsel und/oder Nachtanken auf einem der Boxenplätze ist dagegen gestattet.
Das Fahrzeug darf während der Qualisession ausschließlich in der Boxengasse abgestellt werden! Parkt bitte so, dass ihr niemanden behindert (z.B. in den Garagen.)
Renndetails:
Gefahren werden 2 Sprintrennen à 30 Minuten.
Der Start erfolgt "fliegend" hinter einem Pacecar.
Nach dem ersten Rennen werden die Teilnehmer nach folgendem Schlüssel mit Zusatzgewichten versehen:
P1 => 40 kg
P2 => 35 kg
P3 => 30 kg
P4 => 25 kg
P5 => 20kg
P6 => 15kg
P7 => 10 kg
P8 => 5kg
Diese Zusatzgewichte gelten ausschließlich im zweiten Lauf des Abends. Im ersten Lauf des nächsten Renntages starten also wieder alle Fahrer unbelastet.
Die Startaufstellung des zweiten Laufes entspricht der Zieleinlaufreihenfolge des Ersten.
Die Fahrer sind für das korrekte Einstellen der Zusatzgewichte selbst verantwortlich.
Bei zu niedrig eingestellten Gewichten verhängt die Rennleitung noch während des jeweiligen Rennens eine Stop & Go Strafe.
Fliegender Start:
Der Start erfolgt hinter dem (auf P1 qualifizierten) Pacecar.
Das Pacecar gibt in der Einführungsrunde die Geschwindigkeit vor.
Spätestens im letzten Sektor der Einführungsrunde sortiert sich das Feld in zwei Reihen (eine linke und eine rechte). Die beiden Startreihen dürfen sich gegenseitig überholen. Startreihenintern gilt jedoch bis zur Startlinie Überholverbot.
Am Ende dieser Runde biegt das Pacecar in die Box ein. Von diesem Zeitpunkt an bestimmt der Führende das Tempo.
Richtig beschleunigt wird erst, wenn das "Green Flag" Signal per RCM-Nachricht in der Mitte des Bildschirmes auftaucht!
Ab der Start/Ziellinie darf dann auch überholt werden.
Serversettings:
Wind: leicht
FCV
Wertung:
Die Punktevergabe entspricht der des Rookie-Cups.
Beide Läufe des Renntages werden punktemäßig identisch gewichtet. (Jeweils nach dem RC-Punkteschlüssel)
Anmeldung:
Die Anmeldung ist bereits eröffnet und erfolgt über den Trophymanager.
Es besteht weder Lizenz-, noch Beitragspflicht.
Der Scirocco-Cup ist "free for all".
Viel Spaß.
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