New Hapmshire 10-09-2002

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NASCAR Racing 2002 Season EXPORTED STANDINGS
Track: NEW HAMPSHIRE INTERNATIONAL SPEEDWAY
Date: 09/10/02


Session: Practice

P # DRIVER TIME
1 928 Peter Mueller 30.020
2 31 jolueg 30.073
3 37 Daniel Gessner 30.121
4 84 Sven Weidlich 30.192
5 141 Martin Micko 30.221
6 411 Markus_Neugebauer 30.232
7 144 Viktor Deri 30.237
8 56 Michael_Neuberger 30.258
9 28 Michael Franke 30.284
10 129 Daniel Voigt 30.295
11 33 Mike Popovski 30.304
12 125 Max Brundle 30.374
13 32 Jan Frischkorn 30.380
14 127 Martin Nachtsheim 30.394
15 260 Mark Bies 30.427
16 70 Andreas Zeyen 30.466
17 57 Dirk Wessendorf 30.485
18 72 Peter Kuhn 30.502
19 137 Richard Svetnicka 30.507
20 94 Peter_Dikant 30.551
21 100 Sven Oelerking 30.927



Weather: Clear, 70 °F, North 0 mph



Session: Qualifying

P # DRIVER TIME
1 37 Daniel Gessner 30.322
2 33 Mike Popovski 30.352
3 141 Martin Micko 30.373
4 56 Michael_Neuberger 30.439
5 31 jolueg 30.458
6 144 Viktor Deri 30.489
7 411 Markus_Neugebauer 30.555
8 32 Jan Frischkorn 30.601
9 137 Richard Svetnicka 30.605
10 57 Dirk Wessendorf 30.607
11 127 Martin Nachtsheim 30.607
12 928 Peter Mueller 30.608
13 129 Daniel Voigt 30.632
14 28 Michael Franke 30.672
15 70 Andreas Zeyen 30.685
16 260 Mark Bies 30.710
17 94 Peter_Dikant 30.824
18 72 Peter Kuhn 30.870
19 100 Sven Oelerking 31.505
20 84 Sven Weidlich --
21 125 Max Brundle --



Weather: Clear, 70 °F, North 0 mph



Session: Warmup

P # DRIVER TIME
1 928 Peter Mueller 30.074
2 84 Sven Weidlich 30.103
3 28 Michael Franke 30.115
4 37 Daniel Gessner 30.130
5 56 Michael_Neuberger 30.149
6 125 Max Brundle 30.243
7 260 Mark Bies 30.243
8 31 jolueg 30.275
9 411 Markus_Neugebauer 30.279
10 141 Martin Micko 30.279
11 129 Daniel Voigt 30.293
12 127 Martin Nachtsheim 30.297
13 70 Andreas Zeyen 30.298
14 137 Richard Svetnicka 30.357
15 33 Mike Popovski 30.359
16 57 Dirk Wessendorf 30.370
17 94 Peter_Dikant 30.377
18 72 Peter Kuhn 30.421
19 32 Jan Frischkorn 30.545
20 100 Sven Oelerking 30.664



Weather: Clear, 70 °F, North 0 mph



Session: Race
Official Standings

F S # DRIVER INTERVAL LAPS LED POINTS STATUS
1 1 37 Daniel Gessner 90.723 90 90* 185 Running
2 2 33 Mike Popovski -0.46 90 0 170 Running
3 3 141 Martin Micko -1.01 90 0 165 Running
4 12 928 Peter Mueller -1.32 90 0 160 Running
5 8 32 Jan Frischkorn -3.45 90 0 155 Running
6 11 127 Martin Nachtsheim -5.28 90 0 150 Running
7 14 28 Michael Franke -5.47 90 0 146 Running
8 9 137 Richard Svetnicka -5.59 90 0 142 Running
9 10 57 Dirk Wessendorf -6.08 90 0 138 Running
10 16 260 Mark Bies -6.55 90 0 134 Running
11 7 411 Markus_Neugebauer -6.87 90 0 130 Running
12 4 56 Michael_Neuberger -7.44 90 0 127 Running
13 6 144 Viktor Deri -7.81 90 0 124 Running
14 15 70 Andreas Zeyen -8.54 90 0 121 Running
15 21 125 Max Brundle -8.62 90 0 118 Running
16 18 72 Peter Kuhn -8.97 90 0 115 Running
17 17 94 Peter_Dikant -9.58 90 0 112 Running
18 19 100 Sven Oelerking -12.10 90 0 109 Running
19 5 31 jolueg -1L 89 0 106 Running
20 20 84 Sven Weidlich -1L 89 0 103 Running
21 13 129 Daniel Voigt -2L 88 0 100 Running



Caution Flags: 7 (27 laps)
Lead Changes: 0 (1 driver)
Weather: Clear, 70 °F, North 0 mph


PENALTIES
LAP # INFRACTION PENALTY
8 129 Passing on the inside Stop and go
10 129 Speeding entering pits Held for 15 seconds
10 129 Speeding entering pits Held for 15 seconds
10 129 Speeding exiting pits Stop and go
33 84 Passing under yellow Held for 1 seconds
34 84 Unsafe pit exit Go to end of longest line
34 31 Failure to pit Go to end of longest line
 
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User

Ein großes Lob muss ich hier mal Andreas Zeyen aussprechen - für absolut faires / sportliches verhalten.

Nach unserer Berührung überholte er mich, lies mich aber einen Turn weiter wieder auf meinen angestammten Platz!!!! :daumen:
 
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User

Also ich mutmaße mal:
7 Yellows, ALLE waren bis zum Schluß dabei mit maximal -2 Laps = gutes Rennen, oder? :daumen:
 
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User 229

Original von Viktor Deri
Ein großes Lob muss ich hier mal Andreas Zeyen aussprechen ...

Wir wollen ja nicht sentimental werden :D, aber das Gleiche gilt weiterhin für Richard S., Martin N., ... und sicherlich noch einigen anderen, die mir jetzt nicht mehr einfallen. IMO eines der sportlichsten Rennen bis jetzt!

PROST!!!
 
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User 166

war ein super rennen :dance: :daumen:
die 7 yellows sind mir eher vorgekommen wie 15 :happy:

grats an mike und martin, die ein super rennen gefahren sind und natürlich meine teammates jan und micha auf 5 und 7 :]
 
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User 123

hmm wenn man mal die tücke der strecke sieht muss man wohl sagen waaar soooo schlecht net. aufjedenfall ist es für mich das monaco des nasencarzirkusses

danke Vic. Nach dem schönen kampf den wir da hatten wars irgendwie ne reaktion :D
 
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User 123

Original von Daniel Gessner
war ein super rennen :dance: :daumen:
die 7 yellows sind mir eher vorgekommen wie 15 :happy:

grats an mike und martin, die ein super rennen gefahren sind und natürlich meine teammates jan und micha auf 5 und 7 :]

ja stimmt dafür das es "nur" 7 waren kam es einen länger vor
 
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User 304

Ich muß mich leider bei Peter Dikant für die Berühung in T1/T2 kurz vor Schluß entschuldigen . Sorry Peter, hätte nicht sein müssen. :(

Tja, dann hab' leider meinen ersten Rennunfall in der GNL. Bleibt nur zu hoffen, das es der letzte bleibt, hab's ich ja selber in der Hand/Fuß.

Markus
 
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User 27

@Sven.

Laut HTML-Export hast du keine Quali-Zeit, im Replay sind aber Zeiten vorhanden.
Was haste gemacht? Etwa das Pace-Car angepinkelt?
 
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User 120

Ja man dachte das wärst du gewesen und bin reingebrettert !
Man seit ihr N00bs bitte schmeisst mich aus diesem Cup !!!!!
 
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User 129

@michael franke:
hab mir das SEHR GERNE noch mal im replay angeschaut. super fight!

@markus neugebauer:
da war ich zu tollkühn unterwegs. nach 7 straffreien rennen hat mich wohl der übermut gepackt. sorry für den abschuß. bin froh, daß du wenigstens noch 12. geworden bist.

ansonsten:
jede menge feine zweikämpfe...
 
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User 3

@Markus Neugebauer:

Tja, shit happens. War für mich allerdings in dieser Rennphase Fatal. Ich bin bis ans Ende vom Feld zurückgefallen und hatte keine Chance mehr auch nur einen Platz gut zu machen :(
 
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User 35

Bug oder Pech gehabt?

Fahre mit einem vollkommen unbeschädigten Auto zum normalen Service in die Pit und dann erzählen mir diese Pitlümmel "we have to fix that demage". Das hat mir eine Aufenthalt von über einer Minute und -1L beschert. Wie war noch die Tastenkombination um das Repair abzubrechen? Hat sowas schon mal jemand erlebt oder ist das ein Bug?
 
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User 124

RE: Bug oder Pech gehabt?

Original von Jolueg
Fahre mit einem vollkommen unbeschädigten Auto zum normalen Service in die Pit und dann erzählen mir diese Pitlümmel "we have to fix that demage". Das hat mir eine Aufenthalt von über einer Minute und -1L beschert. Wie war noch die Tastenkombination um das Repair abzubrechen? Hat sowas schon mal jemand erlebt oder ist das ein Bug?

F9 und dann einmal auf Space drücken.


Olaf
 
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