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User 249
Hallo, Experten
Mir geht´s, wie im Titel erwähnt, um´s Aufsetzen der Karre.
Egal welches Setup ich nehme, mindestens Kurveneingang haut´s das Blech auf´n Asphalt.
Natürlich habe ich Reifenhöhe hochgeschraubt und die Springs härter gemacht.
Aber:
Erstens sind die Setups doch eigentlich komplett, viele fahren mit ´fremden´ Setups und kommen klar. Warum ich nicht?
Und Zweitens kann ich mir nicht vorstellen, dass ich auf praktisch jedem Kurs Reifenhöhe und Federn bis zum Anschlag hochzwirbeln muss.
Jemand ´ne Ahnung was ich Meine und kann mir ´n Tip geben?
Speziell jetzt in Pocono schleif ich mit verschiedenen Setups (VH, UK, AW...) fast den ganzen Turn 1 auf´m Blech.
P.S.: Wiege 65Kg.
Mir geht´s, wie im Titel erwähnt, um´s Aufsetzen der Karre.
Egal welches Setup ich nehme, mindestens Kurveneingang haut´s das Blech auf´n Asphalt.
Natürlich habe ich Reifenhöhe hochgeschraubt und die Springs härter gemacht.
Aber:
Erstens sind die Setups doch eigentlich komplett, viele fahren mit ´fremden´ Setups und kommen klar. Warum ich nicht?
Und Zweitens kann ich mir nicht vorstellen, dass ich auf praktisch jedem Kurs Reifenhöhe und Federn bis zum Anschlag hochzwirbeln muss.
Jemand ´ne Ahnung was ich Meine und kann mir ´n Tip geben?
Speziell jetzt in Pocono schleif ich mit verschiedenen Setups (VH, UK, AW...) fast den ganzen Turn 1 auf´m Blech.
P.S.: Wiege 65Kg.