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User 2275
herzlichen glückwunsch, mit dem fallen der grünen flagge hängt sich GPL auf 
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User 1548
Track: Monza Fri Apr 11 21:06:59 2008
PRACTICE TIMES
Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 10 Manfred Leitner Lotus AUT 1m28.239s 18
2 9 Robert Kniest Ferrari GER 1m28.356s 00.117s 19
3 6 Michael Erhart Eagle GER 1m28.423s 00.184s 16
4 12 Steffen Kriesch BRM GER 1m29.064s 00.825s 16
5 11 Martin Fass Cooper AUT 1m29.248s 01.009s 14
6 3 Guido Pigorsch Brabham GER 1m29.531s 01.292s 10
7 14 Daniel Stuehler Honda GER 1m29.614s 01.375s 19
8 18 Christof Gietzelt Cooper GER 1m29.644s 01.405s 19
9 17 Wolfgang Benz Ferrari AUT 1m29.972s 01.733s 6
10 2 Udo Wagner Eagle GER 1m30.118s 01.879s 11
11 8 Marvin Aulmann Ferrari GER 1m30.774s 02.535s 10
12 16 Eli Linge Lotus GER 1m30.830s 02.591s 16
13 15 Marco Saupe BRM GER No time No time 0
14 7 Lars Moldenhauer Brabham GER No time No time 0
15 4 VR GPL-6 Brabham GER No time No time 0
All times are official
Generated with GPL Replay Analyser
Track: Monza Fri Apr 11 21:06:59 2008
RACE RESULTS (After 21 laps)
Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff
1 10 Manfred Leitner Lotus AUT 21 31m13.804s
2 9 Robert Kniest Ferrari GER 21 31m17.277s 03.473s
3 6 Michael Erhart Eagle GER 21 31m20.387s 06.583s
4 12 Steffen Kriesch BRM GER 21 31m41.792s 27.988s
5 7 Lars Moldenhauer Brabham GER 21 31m44.190s 30.386s
6 15 Marco Saupe BRM GER 21 31m45.934s 32.130s
7 11 Martin Fass Cooper AUT 21 31m51.062s 37.258s
8 3 Guido Pigorsch Brabham GER 21 31m53.492s 39.688s
9 18 Christof Gietzelt Cooper GER 21 31m59.898s 46.094s
10 14 Daniel Stuehler Honda GER 21 32m00.204s 46.400s
11 16 Eli Linge Lotus GER 18 28m41.116s 3 lap(s)
12 2 Udo Wagner Eagle GER 5 7m55.206s 16 lap(s)
13 17 Wolfgang Benz Ferrari AUT 0 0m00.000s 21 lap(s)
14 8 Marvin Aulmann Ferrari GER 0 DidNotStart 21 lap(s)
15 4 VR GPL-6 Brabham GER 0 DidNotStart 21 lap(s)
Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)
RACE FASTEST LAPS
Pos Driver Time Lap
1 Michael Erhart 1m28.339s 20
2 Robert Kniest 1m28.565s 16
3 Manfred Leitner 1m28.603s 7
4 Lars Moldenhauer 1m28.963s 18
5 Marco Saupe 1m29.250s 16
6 Steffen Kriesch 1m29.344s 19
7 Martin Fass 1m29.620s 15
8 Christof Gietzelt 1m29.787s 19
9 Daniel Stuehler 1m29.859s 21
10 Guido Pigorsch 1m29.918s 15
11 Udo Wagner 1m31.306s 4
12 Eli Linge 1m31.360s 7
13 Wolfgang Benz No time
14 VR GPL-6 No time
15 Marvin Aulmann No time
LEADERS
Driver Laps
Manfred Leitner 1-21
Number of lead changes: 0
Number of leaders: 1
LAPS LED
Driver Laps led
Manfred Leitner 21
HIGHEST CLIMBER
Driver Start Finish Change
Lars Moldenhauer 14 5 9
Marco Saupe 13 6 7
Eli Linge 12 11 1
Steffen Kriesch 4 4 0
Robert Kniest 2 2 0
Michael Erhart 3 3 0
VR GPL-6 15 15 0
Manfred Leitner 1 1 0
Christof Gietzelt 8 9 -1
Martin Fass 5 7 -2
Udo Wagner 10 12 -2
Guido Pigorsch 6 8 -2
Daniel Stuehler 7 10 -3
Marvin Aulmann 11 14 -3
Wolfgang Benz 9 13 -4
ON TRACK LAPS
Driver Laps/Total Percent
Manfred Leitner (21/21) 100.00
Robert Kniest (21/21) 100.00
Steffen Kriesch (21/21) 100.00
Lars Moldenhauer (21/21) 100.00
Guido Pigorsch (20/21) 95.24
Daniel Stuehler (20/21) 95.24
Christof Gietzelt (20/21) 95.24
Marco Saupe (19/21) 90.48
Michael Erhart (19/21) 90.48
Martin Fass (18/21) 85.71
Eli Linge (13/1
72.22
Udo Wagner (4/5) 80.00
RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)
Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Manfred Leitner 0.171 0.218 1m28.904s 21
Robert Kniest 0.213 0.282 1m29.029s 21
Steffen Kriesch 0.303 0.436 1m30.150s 21
Michael Erhart 0.581 0.901 1m29.117s 21
Marco Saupe 0.581 0.709 1m30.064s 21
Lars Moldenhauer 0.602 0.759 1m29.965s 21
Christof Gietzelt 0.604 0.869 1m30.887s 21
Udo Wagner 0.631 0.791 1m32.217s 5
Guido Pigorsch 0.632 1.038 1m30.646s 21
Daniel Stuehler 0.680 0.807 1m30.945s 21
Martin Fass 1.011 2.305 1m30.596s 21
Eli Linge 3.216 4.417 1m34.049s 18
All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)
Generated with GPL Replay Analyser
PRACTICE TIMES
Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 10 Manfred Leitner Lotus AUT 1m28.239s 18
2 9 Robert Kniest Ferrari GER 1m28.356s 00.117s 19
3 6 Michael Erhart Eagle GER 1m28.423s 00.184s 16
4 12 Steffen Kriesch BRM GER 1m29.064s 00.825s 16
5 11 Martin Fass Cooper AUT 1m29.248s 01.009s 14
6 3 Guido Pigorsch Brabham GER 1m29.531s 01.292s 10
7 14 Daniel Stuehler Honda GER 1m29.614s 01.375s 19
8 18 Christof Gietzelt Cooper GER 1m29.644s 01.405s 19
9 17 Wolfgang Benz Ferrari AUT 1m29.972s 01.733s 6
10 2 Udo Wagner Eagle GER 1m30.118s 01.879s 11
11 8 Marvin Aulmann Ferrari GER 1m30.774s 02.535s 10
12 16 Eli Linge Lotus GER 1m30.830s 02.591s 16
13 15 Marco Saupe BRM GER No time No time 0
14 7 Lars Moldenhauer Brabham GER No time No time 0
15 4 VR GPL-6 Brabham GER No time No time 0
All times are official
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Track: Monza Fri Apr 11 21:06:59 2008
RACE RESULTS (After 21 laps)
Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff
1 10 Manfred Leitner Lotus AUT 21 31m13.804s
2 9 Robert Kniest Ferrari GER 21 31m17.277s 03.473s
3 6 Michael Erhart Eagle GER 21 31m20.387s 06.583s
4 12 Steffen Kriesch BRM GER 21 31m41.792s 27.988s
5 7 Lars Moldenhauer Brabham GER 21 31m44.190s 30.386s
6 15 Marco Saupe BRM GER 21 31m45.934s 32.130s
7 11 Martin Fass Cooper AUT 21 31m51.062s 37.258s
8 3 Guido Pigorsch Brabham GER 21 31m53.492s 39.688s
9 18 Christof Gietzelt Cooper GER 21 31m59.898s 46.094s
10 14 Daniel Stuehler Honda GER 21 32m00.204s 46.400s
11 16 Eli Linge Lotus GER 18 28m41.116s 3 lap(s)
12 2 Udo Wagner Eagle GER 5 7m55.206s 16 lap(s)
13 17 Wolfgang Benz Ferrari AUT 0 0m00.000s 21 lap(s)
14 8 Marvin Aulmann Ferrari GER 0 DidNotStart 21 lap(s)
15 4 VR GPL-6 Brabham GER 0 DidNotStart 21 lap(s)
Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)
RACE FASTEST LAPS
Pos Driver Time Lap
1 Michael Erhart 1m28.339s 20
2 Robert Kniest 1m28.565s 16
3 Manfred Leitner 1m28.603s 7
4 Lars Moldenhauer 1m28.963s 18
5 Marco Saupe 1m29.250s 16
6 Steffen Kriesch 1m29.344s 19
7 Martin Fass 1m29.620s 15
8 Christof Gietzelt 1m29.787s 19
9 Daniel Stuehler 1m29.859s 21
10 Guido Pigorsch 1m29.918s 15
11 Udo Wagner 1m31.306s 4
12 Eli Linge 1m31.360s 7
13 Wolfgang Benz No time
14 VR GPL-6 No time
15 Marvin Aulmann No time
LEADERS
Driver Laps
Manfred Leitner 1-21
Number of lead changes: 0
Number of leaders: 1
LAPS LED
Driver Laps led
Manfred Leitner 21
HIGHEST CLIMBER
Driver Start Finish Change
Lars Moldenhauer 14 5 9
Marco Saupe 13 6 7
Eli Linge 12 11 1
Steffen Kriesch 4 4 0
Robert Kniest 2 2 0
Michael Erhart 3 3 0
VR GPL-6 15 15 0
Manfred Leitner 1 1 0
Christof Gietzelt 8 9 -1
Martin Fass 5 7 -2
Udo Wagner 10 12 -2
Guido Pigorsch 6 8 -2
Daniel Stuehler 7 10 -3
Marvin Aulmann 11 14 -3
Wolfgang Benz 9 13 -4
ON TRACK LAPS
Driver Laps/Total Percent
Manfred Leitner (21/21) 100.00
Robert Kniest (21/21) 100.00
Steffen Kriesch (21/21) 100.00
Lars Moldenhauer (21/21) 100.00
Guido Pigorsch (20/21) 95.24
Daniel Stuehler (20/21) 95.24
Christof Gietzelt (20/21) 95.24
Marco Saupe (19/21) 90.48
Michael Erhart (19/21) 90.48
Martin Fass (18/21) 85.71
Eli Linge (13/1
72.22Udo Wagner (4/5) 80.00
RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)
Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Manfred Leitner 0.171 0.218 1m28.904s 21
Robert Kniest 0.213 0.282 1m29.029s 21
Steffen Kriesch 0.303 0.436 1m30.150s 21
Michael Erhart 0.581 0.901 1m29.117s 21
Marco Saupe 0.581 0.709 1m30.064s 21
Lars Moldenhauer 0.602 0.759 1m29.965s 21
Christof Gietzelt 0.604 0.869 1m30.887s 21
Udo Wagner 0.631 0.791 1m32.217s 5
Guido Pigorsch 0.632 1.038 1m30.646s 21
Daniel Stuehler 0.680 0.807 1m30.945s 21
Martin Fass 1.011 2.305 1m30.596s 21
Eli Linge 3.216 4.417 1m34.049s 18
All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)
Generated with GPL Replay Analyser
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User 1548
SRY Wolfgang - GPL hat eine Kollision berechnet, die nicht da war, bei mir jedenfalls nicht 
hab`s mir angesehen, Dein Wagen wird einfach nach links geschoben/gedreht - sicherlich aufgrund der Enge zwischen unserer Wagen - schade aber auch, dass Du damit aus dem Rennen gefallen bist
Sonst: Hammer Rennen mit Daniel, der sich einen Fehler gönnte und mir P9 damit
und Gratz an den alten AUTler, der sich im JFC ganz stark macht!
Kniest, Leitner, Fass, Erhart... Marx hat ja nun den Kelch abgegeben
hab`s mir angesehen, Dein Wagen wird einfach nach links geschoben/gedreht - sicherlich aufgrund der Enge zwischen unserer Wagen - schade aber auch, dass Du damit aus dem Rennen gefallen bist
Sonst: Hammer Rennen mit Daniel, der sich einen Fehler gönnte und mir P9 damit
und Gratz an den alten AUTler, der sich im JFC ganz stark macht!Kniest, Leitner, Fass, Erhart... Marx hat ja nun den Kelch abgegeben
Zuletzt bearbeitet:
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User 1245
Ganz fetten Glückwunsch, Manfred.
Das wird bestimmt ne lange Nacht heute
Okay, ich hätt vielleicht lieber Robert vorne gesehen,
aber wenn schon nicht, dann so.
Grats Robert und auch Michael.
Das wird bestimmt ne lange Nacht heute
Okay, ich hätt vielleicht lieber Robert vorne gesehen
,aber wenn schon nicht, dann so.
Grats Robert und auch Michael.
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User 1
Grats an Manfred. 
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User 657
Klasse Leistung, Michael!
Schade, Udo, was war los?
Schade, Udo, was war los?
U
User 2939
Gratulation Manfred.
Mir viel beim Überrundet werden ein Rad ab! Zwei Runden vor Schluss.
Mir viel beim Überrundet werden ein Rad ab! Zwei Runden vor Schluss.
U
User 403
Gratz Manni.
Quali Solide
Im Rennen die ersten Runden etwas mit Martin gekämpft der dann nach ein paar Runden etwas zurück fiel und nach einem Dreher dann ganz abfiel. Die ersten 3 waren zu schnell nach hinten war recht viel Luft. Also fuhr ich etwas Motorschonend. Allerdings kam Lars von hinten angeprescht und so mußte ich die letzten Runden nochmal etwas attackieren damit ich es noch als 4. über die Ziellinie schaffe. Hat ganz gut geklappt. Clean Race bin zu frieden.
Quali Solide
Im Rennen die ersten Runden etwas mit Martin gekämpft der dann nach ein paar Runden etwas zurück fiel und nach einem Dreher dann ganz abfiel. Die ersten 3 waren zu schnell nach hinten war recht viel Luft. Also fuhr ich etwas Motorschonend. Allerdings kam Lars von hinten angeprescht und so mußte ich die letzten Runden nochmal etwas attackieren damit ich es noch als 4. über die Ziellinie schaffe. Hat ganz gut geklappt. Clean Race bin zu frieden.
U
User 17
Für nen Ersatzeinsatz in Monza liefs doch ganz gut, nur den Lars, den hätt ich gern noch erwischt...
U
User 144
Sauber Fredl! ![:]](/styles/default/xenforo/smilies/vr_smilies/pleased.gif "Freude :]")
U
User 1834
Am Dienstag ich, gestern der Manfred.
Da fällt mir ein Spruch ein:
Jetzt simma wieder wer!
Da fällt mir ein Spruch ein:
Jetzt simma wieder wer!
U
User 212
Der Motor wollte nicht ist echt schade.
Grats ans Podium
U
User 1191
Tolle Leistung Martin und Christoph!
1:29,2 in der Quali sind echt super.
Hoffe wir schaffen heut Abend ein ähnlich gutes Ergebniss!
Natürlich auch ein großes GRATS an Manfred! Super gefahren!
Schätze den Lotus biste in der nächsten Saison los, wenn Du Dich weiter so steigerst
1:29,2 in der Quali sind echt super.
Hoffe wir schaffen heut Abend ein ähnlich gutes Ergebniss!
Natürlich auch ein großes GRATS an Manfred! Super gefahren!
Schätze den Lotus biste in der nächsten Saison los, wenn Du Dich weiter so steigerst
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User 1245
Der Sieger hat sich noch nicht äussern können..
liegt wohl irgendwo unterm Tisch, oder so.
liegt wohl irgendwo unterm Tisch, oder so.
U
User 1834
Der Sieger ist gestern Nacht noch in den Urlaub geflogen.
U
User 1245
Na na...wird er gleich übermütig
U
User 228
Der Sieger ist gestern Nacht noch in den Urlaub geflogen.
so ist es halt beim Team Lotus!
wenn du mal was reisst schickt dich der Chef (Kröger) einfach mal ein paar Tage zum baden auf die Bahamas. Nicht wie bei Cooper wo es für einen Sieg höchstens ein halbes Duplo gibt!
U
User 2637
Herzlichen Glückwunsch Manfred.
Hoffe das Wochenende geht so weiter für Uns
Hoffe das Wochenende geht so weiter für Uns
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User 657
Wenn alles normal läuft, dann geht der JSC auch an euch
(Vielleicht mal den Peter ein wenig in Sicherheit wiegen, damit er morgen nicht soo ernst an die Sache ran geht
)
(Vielleicht mal den Peter ein wenig in Sicherheit wiegen, damit er morgen nicht soo ernst an die Sache ran geht
)
U
User 1049
Glückwunsch Manfred zum Sieg.
Für mich war das etwas zu schnell was der Manni da vorgelegt hat.Hab mich darauf konzentriert den Robert zu verfolgen.
Steffen mit dem BRM hinter mir war keine Gefahr.Leider war auch Robert sehr schnell unterwegs und Fehler leistete er sich auch nicht.
Trotzdem konnte ich mich Meter für Meter an den Ferrari ranarbeiten.
2 Runden vor Schluß kam ich endlich in seinen Windschatten,auf Start Ziel dank Eagle-Power dann vorbei gekommen.
Blöderweise erwisch in dann T1 nicht richtig und rutsche in die Planke
Robert wieder vorbei.
Lezter Angriff dann auf der Bremse vor der Parabolica,sehr spät gebremst und schon fehlen ein paar Meter.Robert bleibt innen und ich komme mit 2 Rädern auf´s Gras...das wars.
Naja,immerhin auf Podest gefahren
Für mich war das etwas zu schnell was der Manni da vorgelegt hat.Hab mich darauf konzentriert den Robert zu verfolgen.
Steffen mit dem BRM hinter mir war keine Gefahr.Leider war auch Robert sehr schnell unterwegs und Fehler leistete er sich auch nicht.
Trotzdem konnte ich mich Meter für Meter an den Ferrari ranarbeiten.
2 Runden vor Schluß kam ich endlich in seinen Windschatten,auf Start Ziel dank Eagle-Power dann vorbei gekommen.
Blöderweise erwisch in dann T1 nicht richtig und rutsche in die Planke
Robert wieder vorbei.
Lezter Angriff dann auf der Bremse vor der Parabolica,sehr spät gebremst und schon fehlen ein paar Meter.Robert bleibt innen und ich komme mit 2 Rädern auf´s Gras...das wars.
Naja,immerhin auf Podest gefahren