GPLLP Mexiko - 4. Lauf der Stirling Trophy

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User 1548

Track: Mexico Tue Oct 21 22:09:55 2008

PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 13 Justus Forschbach BRM GER 1m46.527s 15
2 6 Claudio Callipo Ferrari GER 1m46.734s 00.207s 14
3 12 Christof Gietzelt Eagle GER 1m47.099s 00.572s 16
4 17 Michael Kohlbecker Brabham GER 1m47.220s 00.693s 13
5 11 Matthias Weiner Lotus GER 1m47.569s 01.042s 16
6 18 Peter Neuendorf Brabham GER 1m47.623s 01.096s 15
7 9 Marco Saupe Cooper GER 1m47.701s 01.174s 9
8 8 Michael Dobeck Eagle GER 1m47.870s 01.343s 14
9 7 Josef Mueller Cooper GER 1m48.555s 02.028s 12
10 3 Alex Bungartz Cooper GER 1m48.706s 02.179s 10
11 1 Martin Engel Cooper GER 1m48.780s 02.253s 8
12 2 Fabian Casula Lotus SUI 1m48.892s 02.365s 16
13 14 Oliver Schulz Ferrari GER 1m49.070s 02.543s 17
14 20 Michael Erhart Eagle GER 1m49.720s 03.193s 12
15 15 Hans Josef Schmitz Lotus GER 1m50.135s 03.608s 12
16 10 thilo bonkowski Eagle GER 1m51.780s 05.253s 13
17 19 Alexander Bressler Ferrari GER 1m54.163s 07.636s 9
18 4 VR GPL-6 Brabham GER No time No time 0

All times are official
Generated with GPL Replay Analyser


Track: Mexico Tue Oct 21 22:09:55 2008

RACE RESULTS (After 34 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff
1 13 Justus Forschbach BRM GER 34 61m14.612s
2 6 Claudio Callipo Ferrari GER 34 61m32.649s 18.037s
3 12 Christof Gietzelt Eagle GER 34 61m38.466s 23.854s
4 17 Michael Kohlbecker Brabham GER 34 61m39.343s 24.731s
5 18 Peter Neuendorf Brabham GER 34 62m02.558s 47.946s
6 9 Marco Saupe Cooper GER 34 62m39.308s 1m24.696s
7 14 Oliver Schulz Ferrari GER 34 62m41.667s 1m27.055s
8 8 Michael Dobeck Eagle GER 34 62m49.127s 1m34.515s
9 7 Josef Mueller Cooper GER 33 61m46.886s 1 lap(s)
10 1 Martin Engel Cooper GER 33 61m50.275s 1 lap(s)
11 2 Fabian Casula Lotus SUI 33 61m59.502s 1 lap(s)
12 20 Michael Erhart Eagle GER 33 62m26.866s 1 lap(s)
13 3 Alex Bungartz Cooper GER 33 62m35.561s 1 lap(s)
14 15 Hans Josef Schmitz Lotus GER 33 62m38.952s 1 lap(s)
15 10 thilo bonkowski Eagle GER 32 62m27.996s 2 lap(s)
16 19 Alexander Bressler Ferrari GER 30 61m16.462s 4 lap(s)
17 11 Matthias Weiner Lotus GER 2 4m21.717s 32 lap(s)
18 4 VR GPL-6 Brabham GER 0 DidNotStart 34 lap(s)


Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 Justus Forschbach 1m46.509s 32
2 Claudio Callipo 1m46.696s 31
3 Christof Gietzelt 1m47.493s 34
4 Michael Dobeck 1m47.500s 32
5 Michael Kohlbecker 1m47.564s 26
6 Marco Saupe 1m47.736s 29
7 Peter Neuendorf 1m48.126s 28
8 Martin Engel 1m48.548s 19
9 Fabian Casula 1m48.690s 30
10 Josef Mueller 1m49.154s 31
11 Alex Bungartz 1m49.187s 30
12 Oliver Schulz 1m49.335s 28
13 Michael Erhart 1m49.892s 24
14 Hans Josef Schmitz 1m50.268s 30
15 thilo bonkowski 1m50.883s 27
16 Matthias Weiner 1m51.906s 2
17 Alexander Bressler 1m52.988s 15
18 VR GPL-6 No time


LEADERS

Driver Laps
Christof Gietzelt 1-15
Justus Forschbach 16-34

Number of lead changes: 1
Number of leaders: 2


LAPS LED

Driver Laps led
Justus Forschbach 19
Christof Gietzelt 15


HIGHEST CLIMBER

Driver Start Finish Change
Oliver Schulz 13 7 6
Michael Erhart 14 12 2
Marco Saupe 7 6 1
Hans Josef Schmitz 15 14 1
Peter Neuendorf 6 5 1
thilo bonkowski 16 15 1
Fabian Casula 12 11 1
Martin Engel 11 10 1
Alexander Bressler 17 16 1
VR GPL-6 18 18 0
Michael Dobeck 8 8 0
Claudio Callipo 2 2 0
Christof Gietzelt 3 3 0
Josef Mueller 9 9 0
Justus Forschbach 1 1 0
Michael Kohlbecker 4 4 0
Alex Bungartz 10 13 -3
Matthias Weiner 5 17 -12


ON TRACK LAPS

Driver Laps/Total Percent
Michael Dobeck (30/34) 88.24
Hans Josef Schmitz (30/33) 90.91
Michael Kohlbecker (29/34) 85.29
Oliver Schulz (27/34) 79.41
Christof Gietzelt (27/34) 79.41
Josef Mueller (25/33) 75.76
Fabian Casula (23/33) 69.70
Peter Neuendorf (19/34) 55.88
Alex Bungartz (18/33) 54.55
Martin Engel (16/33) 48.48
Claudio Callipo (15/34) 44.12
Justus Forschbach (14/34) 41.18
Michael Erhart (10/33) 30.30
thilo bonkowski (8/32) 25.00
Alexander Bressler (6/30) 20.00
Marco Saupe (6/34) 17.65
Matthias Weiner (0/2) 0.00


RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)

Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Matthias Weiner 0.000 0.000 1m51.906s 2
Michael Kohlbecker 0.421 0.622 1m48.469s 34
Peter Neuendorf 0.437 0.582 1m49.041s 34
Oliver Schulz 0.552 0.746 1m50.283s 34
Justus Forschbach 0.582 0.720 1m47.797s 34
Christof Gietzelt 0.712 0.893 1m48.538s 34
Claudio Callipo 1.014 1.413 1m48.315s 34
Marco Saupe 1.273 2.065 1m49.640s 34
Josef Mueller 1.634 1.969 1m51.434s 33
Michael Erhart 1.641 2.072 1m51.796s 33
Fabian Casula 1.926 2.515 1m51.051s 33
Michael Dobeck 2.368 3.915 1m50.046s 34
thilo bonkowski 2.467 3.219 1m55.494s 32
Hans Josef Schmitz 2.469 5.183 1m53.261s 33
Martin Engel 2.892 5.994 1m51.576s 33
Alex Bungartz 3.190 3.994 1m52.873s 33
Alexander Bressler 9.086 7.877 2m02.035s 30


All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser
 
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User 3792

juhui, volles grid!! so macht's mir spassss!! :]
war ein tolles rennen. viel interaktion, viel zweikampf, für meine verhältnisse gute & konstante leistung. :ghost:
sogar die stewards waren teilweise wohl etwas überfordert mit der blauen flagge und wussten wohl selbst nicht mehr genau, wer da nun wen überrunden wollte. ?( :)
grats ans podibumm!

cu & may the downforce be with you!


werden die resultate eigentlich nicht mehr nachgetragen? :)
Kalender - Grand Prix Legends - Virtual Racing e.V.
 
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User 3929

Jo! Tolles Rennen!
Mit viel Feuer! :D
Gratulation dem Podest! :aufdiekniefall:
@Alex B.: Nächstes Mal geht´s anders`rum! :p Gräm Dich nicht! War doch ein netter fight, mit harten Bandagen...Da bleib´ich kühl, kein Gefühl...8)
 
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User 3793

Nicht mein Tag! Hätte nach dem Sport, Döner & Bier auf der Couch bleiben sollen...

Quali war noch ganz ok, wusste von Anfang an das es nicht für weit vorne reichen würde im Cooper. Hatte mich so wieso auf Josef konzentriert der nur ein Platz vor mir stand.
Mein Start war ok, bis zur Hairpin direkt hinter Josef. Plötzlich Ausgangs der Hairpin "Aktion". Josef Ausgangs der Hairpin plötzlich etwas langsam, ich innen durch und dann sah ich auch warum - *Bumm* ich glaub ein Lotus stand quer auf der Bahn. Unglücklich getroffen - Rad ab - ShiftR! Nach dem Pitstop 5 Sek. hinter Josef. Konnte auch recht schnell auf schliessen weil Josef nicht direkt an A. Bressler vorbei kam. Als er vorbei war wollte ich auch schnellst möglich vorbei um nicht viel zeit liegen zu lassen und hab es nach kurzem Geduldspiel mit der Brechstange versucht! (nochmal ein dickes Sorry an Alex) Dann lief überhaupt nix mehr...
Kurz vor Schluß noch Hajo im Lotus (kalte Reifen) überholt...

Mexiko :(
 
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User 3929

Konnte auch recht schnell auf schliessen weil Josef nicht direkt an A. Bressler vorbei kam. Als er vorbei war wollte ich auch schnellst möglich vorbei um nicht viel zeit liegen zu lassen und hab es nach kurzem Geduldspiel mit der Brechstange versucht!
Josef kam nur vorbei, weil ich ihn gelassen habe! Früher oder später mußte es so kommen. Später wäre mir natürlich lieber gewesen...:D So lange ich vor Dir bin muß ich ja keinen Platz machen. Meine einzige Hoffnung war, daß Deine Konzentration nachlässt und Du Dich selber rauskickst. Oder mit Fabian aneinander gerätst. :rolleyes:
Aber: Erstens kommt es anders und zweitens: als man glaubt.:p
Heute hätte ich das Spielchen auch bis zur letzten Runde durchgehalten. Da wärst Du eher geplatzt, als leicht vorbeigekommen!:D
So gesehen war es meine Schuld... (Q.E.D.)
 
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User 3409

Sorry Leute, dass nachdem ich von Micha in der Hairpin umgedreht wurde, nicht weiter gefahren bin. Aber danach war meine Laune absolut im Keller.
Denn ich lag noch nie so sicher an der Spitze dabei. Durch einen guten Start konnte ich mich an Micha vorbei setzen und bis zur Hairpin gut mit den ersten 3 mithalten.
Der Rari vor mir fuhr die Hairpin sehr langsam innen an. So entschloss ich mich vorsichtig außen rum zu fahren. Micha fuhr dann auch hinter mir sehr eng innen durch und berührte mich leider leicht am Hinterrad beim Rausbeschleunigen.
Es drehte mir das Auto weg und dann war leider alle Lust verflogen.

Grats ans Podium !

Gruß Matze
 
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User 3929

Sorry Leute, dass nachdem ich von Micha in der Hairpin umgedreht wurde, nicht weiter gefahren bin. Aber danach war meine Laune absolut im Keller.
8o
Na! Begeistert war ich auch nicht, nach meinem unfreiwilligen Ausflug ins Kiesbett... .
Deshalb lass ich aber doch das Rennen nicht sausen! :( Hätten das Alle so gemacht wäre ich auf dem Podium gelandet... 8o Das kann es ja auch nicht sein! :D
Dabei ist Alles! :D:D:D
 
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User 4261

dickes sorry matthias. habe nicht damit gerechnet das ihr vor mir so langsam in die hairpinn reinfahrt.
 
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User 3792

ich habe immer geglaubt, dass ein wagen, der shift+r macht irgendwie in so eine andere dimension springt, wo es keine Masse und so gibt.. aber was musste ich mich anhand des replays eines besseren belehren?
ein shift+r-wagen warpte durch mich hindurch und hievte mich auf einen begrenzungshügel, von dem ich mich selbst wiederum (nachdem ich etwa 15 sekunden verbraten habe) nur mit einem shift+r befreien konnte.
dann nochmal zeitverlusst wegen dem obligatorischen boxenstopp, den ich echt verweigert hätte, wenn ich gewusst hätte, dass ich durch aushebelung der physik ausgehebelt wurde.. hehe.
ärgerlich sowas. also damit GPL für mich endgültig von der Sim zum Spiel degradiert.... :D :D :D
 
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User 1667

@Hajo, hab ich Dir kurz vorher irgendwo die Vorfahrt genommen, oder lag da ein grüner mit zwei Nullen 8)

Hätte auch gut zum Pic of the Month Contest gepasst.
Zumindest vom Thema her: Zweikampf :happy:

replay- dont-drink-and-drive
 

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