JSC Mexico

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User 1548

Track: Mexico Sun Jun 21 21:13:38 2009

PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 11 Christof Gietzelt Eagle GER 1m45.866s 12
2 9 Michael Dobeck Ferrari GER 1m46.508s 00.642s 14
3 8 Martin Fass Ferrari AUT 1m46.729s 00.863s 16
4 17 Michael Schade Brabham GER 1m47.559s 01.693s 9
5 2 Peter Neuendorf Brabham GER 1m47.797s 01.931s 10
6 14 Oliver Schulz Ferrari GER 1m48.718s 02.852s 14
7 15 Hans Josef Schmitz Lotus GER 1m50.823s 04.957s 7
8 3 Michael Erhart Eagle GER No time No time 0
9 16 Marco Saupe Cooper GER No time No time 0
10 18 Felix Krohn Eagle GER No time No time 0
11 10 Andreas Kroeger Lotus GER No time No time 0
12 4 VR GPL-10-1 Brabham GER No time No time 0

All times are official
Generated with GPL Replay Analyser


Track: Mexico Sun Jun 21 21:13:38 2009

RACE RESULTS (After 20 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff
1 11 Christof Gietzelt Eagle GER 20 36m01.001s
2 16 Marco Saupe Cooper GER 20 36m02.480s 01.479s
3 9 Michael Dobeck Ferrari GER 20 36m18.531s 17.530s
4 2 Peter Neuendorf Brabham GER 20 36m27.530s 26.529s
5 10 Andreas Kroeger Lotus GER 20 37m03.795s 1m02.794s
6 18 Felix Krohn Eagle GER 20 37m19.454s 1m18.453s
7 15 Hans Josef Schmitz Lotus GER 20 37m28.524s 1m27.523s
8 17 Michael Schade Brabham GER 12 21m55.140s 8 lap(s)
9 3 Michael Erhart Eagle GER 5 9m22.376s 15 lap(s)
10 8 Martin Fass Ferrari AUT 4 7m26.125s 16 lap(s)
11 14 Oliver Schulz Ferrari GER 4 7m32.611s 16 lap(s)
12 4 VR GPL-10-1 Brabham GER 0 DidNotStart 20 lap(s)


Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 Marco Saupe 1m46.378s 17
2 Christof Gietzelt 1m46.679s 19
3 Michael Dobeck 1m46.695s 18
4 Peter Neuendorf 1m47.848s 17
5 Michael Schade 1m48.027s 9
6 Andreas Kroeger 1m48.409s 11
7 Michael Erhart 1m48.592s 5
8 Martin Fass 1m49.032s 4
9 Oliver Schulz 1m49.302s 4
10 Felix Krohn 1m49.549s 9
11 Hans Josef Schmitz 1m49.902s 15
12 VR GPL-10-1 No time


LEADERS

Driver Laps
Christof Gietzelt 1-20

Number of lead changes: 0
Number of leaders: 1


LAPS LED

Driver Laps led
Christof Gietzelt 20


HIGHEST CLIMBER

Driver Start Finish Change
Marco Saupe 9 2 7
Andreas Kroeger 11 5 6
Felix Krohn 10 6 4
Peter Neuendorf 5 4 1
Christof Gietzelt 1 1 0
VR GPL-10-1 12 12 0
Hans Josef Schmitz 7 7 0
Michael Dobeck 2 3 -1
Michael Erhart 8 9 -1
Michael Schade 4 8 -4
Oliver Schulz 6 11 -5
Martin Fass 3 10 -7


ON TRACK LAPS

Driver Laps/Total Percent
Christof Gietzelt (18/20) 90.00
Felix Krohn (16/20) 80.00
Andreas Kroeger (15/20) 75.00
Hans Josef Schmitz (15/20) 75.00
Michael Dobeck (12/20) 60.00
Michael Schade (8/12) 66.67
Marco Saupe (7/20) 35.00
Peter Neuendorf (7/20) 35.00
Michael Erhart (3/5) 60.00
Martin Fass (3/4) 75.00
Oliver Schulz (3/4) 75.00


RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)

Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Oliver Schulz 0.462 0.493 1m49.714s 4
Peter Neuendorf 0.473 0.621 1m48.847s 20
Michael Schade 0.522 0.663 1m48.869s 12
Christof Gietzelt 0.541 0.670 1m47.724s 20
Martin Fass 0.566 0.651 1m49.881s 4
Hans Josef Schmitz 0.745 1.265 1m51.585s 20
Marco Saupe 0.784 0.975 1m47.501s 20
Michael Erhart 0.984 1.178 1m49.632s 5
Felix Krohn 1.548 2.184 1m51.512s 20
Michael Dobeck 1.819 2.839 1m48.489s 20
Andreas Kroeger 1.838 3.434 1m50.482s 20


All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser
 
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User 1

Grats nochmal an Chris zum Titel und an die Eagletruppe zum Teamtitel.
 
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User 1834

Gute Leistung Team Eagle. Gibts gar nix.

Für uns tuts mir sehr Leid, weil wir wirklich alle miteinander mit Herz dabei waren. Alle zusammen.
 
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User 1548

Thx René - ich freue mich über diesen heutigen Titel wie ein kleines Kind an Weihnachten - wirklich! :dance:
nach dem gestrigen JRC sah es alles andere als gut aus ;(
dann komm ich heute in den Chat und die komplette Scuderia ist vor Ort - inkl. Topmanager Leitner 8o
dazu war Felix noch nicht da
das sah erst gar nicht gut aus :(

um so schöner, dass wir es am Ende gerockt haben :hops:
 
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User 728

Naja ich hätte mir ein etwas weniger tristes Karriereende vorstellen können. ;(

Was solls: Grats Eagles!

@Chris: Rde 13 T1 das war wohl nicht nur die größeren Kräfte, da war wohl auch, wie schon in Spa eine unglaubliche Portion Glück dabei.
 
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