U
User 1044
hier alles an Bugs, Verbesserungsvorschlägen, etc. rein
U
User 2566
Sehr gut Uli!
Find ich Prima, nur so kommen wir weiter.
Find ich Prima, nur so kommen wir weiter.
U
User 3828
Nur dann sollte mal einer von Euch den Download-Link zu Marco´s LeMansSet 0.9 posten! 
U
User 2566
http://forum.virtualracing.org/gtr-allgemein/61768-le-mans-series-3.html#post1101400
Da ist der Link drin!
Da ist der Link drin!
U
User 3828
Schön versteckt!
U
User 1135
Lola Cockpit=Peugeot Cockpit
Peugeot Sound= V8 Benziner=Geht gar nicht
Bei einigen Fahrzeugen ist mir aufgefallen das der Motor schon läuft wenn man einsteigt, normal wird er dann ja erst angelassen......
Peugeot Sound= V8 Benziner=Geht gar nicht
Bei einigen Fahrzeugen ist mir aufgefallen das der Motor schon läuft wenn man einsteigt, normal wird er dann ja erst angelassen......
U
User 2937
beim R10 kann man den motor trotz ausgeschalteter autokupplung nicht abwürgen, er bleibt so lange an, bis er rückwärts gedreht wird, sonst kann man ihn im stand durch kupplung + gas wieder anmachen...
U
User 1135
Das liegt am Mörderdrehmoment 
U
User 2566
Hab den Fehler gefunden.
Es liegt daran, das die Drehmomentkurve bei 0 Umd/min mit 0 Nm anfängt.
Was normal auch richtig wäre, damit springt der Motor aber sofort an, auch ohne Starter!
Deshalb ist bei den anderen ENG Datei bei 0 Umd/min immer ein negativer Wert fürs Drehmoment.
Ich werde die Dateien korrigieren und mit ins Update packen.
Es liegt daran, das die Drehmomentkurve bei 0 Umd/min mit 0 Nm anfängt.
Was normal auch richtig wäre, damit springt der Motor aber sofort an, auch ohne Starter!
Deshalb ist bei den anderen ENG Datei bei 0 Umd/min immer ein negativer Wert fürs Drehmoment.
Ich werde die Dateien korrigieren und mit ins Update packen.
U
User 755
Gibt es eine Möglichkeit beim Lola Zytek B01-60 die Hände des Fahrers richtig zu definieren? Es stört nicht ernsthaft, sieht aber schon etwas komisch aus. 
U
User 2937
ist es nicht realistisch das die drehmomentkurve bei niedrigen drehzahlen unter 0 ist? das würde ja theoreitsch nur bedeuten, dass der wiederstand des motors stärker ist als die von ihm erzeugte rotation.
als ich vor kurzen mit nem alten VW-Bus unterwegs war ging ab einer gewissen drehzahl der tacho auch nur noch nach unten, trotz vollgas...
U
User 3828
Nach der Auswahl des Pescarolo (LMP2 #44) und dem Laden der Strecke (diverse ausprobiert) habe ich einen CTD. Online wie Offline!
Alle anderen Autos, soweit ich das bis jetzt überblicken kann, laufen ohne Probleme.
Alle anderen Autos, soweit ich das bis jetzt überblicken kann, laufen ohne Probleme.
U
User 2566
Gibt es eine Möglichkeit beim Lola Zytek B01-60 die Hände des Fahrers richtig zu definieren? Es stört nicht ernsthaft, sieht aber schon etwas komisch aus.
Mit den Händen hab ich mich schon ziemlich abgemurkst, sah teilweise echt haarsträubend aus. Ist aber sehr schwierig anzupassen.
Du meintest den blauen Lola von Binnie Motorsport, oder? ich hab ihn mir heute morgen mal angesehen. Die Hände sind nicht wirklich am Lenkrad, da versuch ich nochmal nachzubessern.
Viele habe auch gar keine Hände, vielleicht sollte man die einfach weglassen, was bestimmt auch eine bessere Performance bringen würde.
Ich weis nur noch nicht, wie ich die weg bekomme.
U
User 3828
Das kann jeder selber machen. Dazu einfach die PLR-Datei editieren und folgenden Eintrag so ändern: Arms Visible In Cockpit="0"
U
User 755
Jop, genau der.
Es stört nun nicht so stark, dass mich der Wagen abschreckt oder sonst irgendwie die Zeiten dadurch beeinflusst wären und ich kann mir schon denken, dass es durch Parameter eine ziemliche Fummelei wird. Wollte es nur mal sagen, da es mir aufgefallen war...wenn es nicht gefixt wird, ist es auch kein Beinbruch.
U
User 2566
Ja, aber irgendwo müssen die Parameter für die Arme doch stecken.
Manche haben Arme und manche nicht.
In der CAR Datei, kann ich mit
SteeringWheelAxis=(0.0,0.1736,0.984
SteeringWheelType=1
ExternalDriverPosition=(-0.216, -0.020, -0.233)
FirstPersonDriverPosition=(-0.179, -0.186, -0.34
die Position von Fahrer und Lenkrad anpassen, womit man die Fehler beim drehen des Lenkrades ein wenig hin bekommt.
Aber wie ich die Arme ausschalten/löschen kann hab ich noch nicht gefunden.
Weiß hier jemand mehr?
U
User 2566
Hat jemand schon mal die GT1 Wagen ausprobiert.
Also bei mir flackert der Blendstreifen in der Frontscheibe beim DBR9 und auch bei dem Ford GT. Er wechselt zwischen vor dem Hintergrund (zb. Wald) und hinter dem Hintergrund. Was z.B. in Monza, wenn man durch den Wald fährt ziemlich nervt.
Hat jemand eine Ahnung wie und wo man das richtig einstellen kann?
Also bei mir flackert der Blendstreifen in der Frontscheibe beim DBR9 und auch bei dem Ford GT. Er wechselt zwischen vor dem Hintergrund (zb. Wald) und hinter dem Hintergrund. Was z.B. in Monza, wenn man durch den Wald fährt ziemlich nervt.
Hat jemand eine Ahnung wie und wo man das richtig einstellen kann?
U
User 3649
Ich sag nur das Carset is extrem gut, hab zwar bis jetz nur den r10 ausprobiert, aber was ich da von den gegnern seh, is scho geil.
nur kann ich nicht mal mit lmp2s mithalten im r10. wird wohl an meiner leistung liegen.
nur kann ich nicht mal mit lmp2s mithalten im r10. wird wohl an meiner leistung liegen.
U
User 2937
hast du ein gutes setup für den R10? damit hatte ich zumindest am anfang ein riesen problem... das standard setup tut's nämlich nicht wirklich...
in Le mans (VR-Version) komm ich inzwischen an die 3:30 ran, aber da sollte immernoch massig gehen.
@marco: vielleicht kannst du ja mal gucken ob du halbwegs vernünftige standard set's für die wagen bekommst. ich bin bis jetzt auch nur mit dem R10 richtig unterwegs gewesen, und da war das standard set grausam
in Le mans (VR-Version) komm ich inzwischen an die 3:30 ran, aber da sollte immernoch massig gehen.
@marco: vielleicht kannst du ja mal gucken ob du halbwegs vernünftige standard set's für die wagen bekommst. ich bin bis jetzt auch nur mit dem R10 richtig unterwegs gewesen, und da war das standard set grausam