JSC Kyalami-Finale

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User 1834

Mahlzeit.

Heute gehts um die Wurst.Ich möchte alle Startenden bitten sich in T1 von meinem roten fern zu halten. Büdde.

Seit ich ein kleiner Bub war, habe ich schon in der Sandkiste davon geträumt, Bundeskanzler zu werden. ?( Oh, das gehört zu wem anderen. :D
 
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User 17

*Eilmeldung*

Nachdem Ernie Becclestone öffentlich die Bevorzugung des Teams Ferrari zugegeben hat, sind alle roten Renner von den Behörden beschlagnahmt und versiegelt worden. Ob die Scuderia Mafiosi antreten kann (Gerüchte besagen, dass ein Transporter mit roten FIAT 500 auf dem Weg nach Kyalami gesichtet wurde) ist noch fraglich.

*Eilmeldung*

sgd (sport gerüchte dienst)
 
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User 3793

oh man ich hab jetzt schon angst vor T1! :nervous:
naja... eigentlich ist der weg bis zu T1 in kyalami gefährlicher! :pfeif:
 
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User 193

Mahlzeit.

Heute gehts um die Wurst.Ich möchte alle Startenden bitten sich in T1 von meinem roten fern zu halten. Büdde.

Seit ich ein kleiner Bub war, habe ich schon in der Sandkiste davon geträumt, Bundeskanzler zu werden. ?( Oh, das gehört zu wem anderen. :D

Du brauchst doch nur auffem Server sein um Meister zu werden, du Vogel...

Also Feuer frei, Leute! ;)

Edit: Ups, stimmt ja gar net, durch die Streichresultate wird das alles immer so kompliziert...
 
Zuletzt bearbeitet:
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User 1834

Eben, eben.

Falls du nicht startest, muß ich trotzdem mindestens 7. werden und ankommen.
Falls du doch startest, muß ich vor dir bleiben, da dein Streichergenbis das von Silverstone sein wird. Dann trennen uns 2 Punkte.
 
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User 193

Eben, eben.

Falls du nicht startest, muß ich trotzdem mindestens 7. werden und ankommen.
Falls du doch startest, muß ich vor dir bleiben, da dein Streichergenbis das von Silverstone sein wird. Dann trennen uns 2 Punkte.
e

Ich glaub ersteres sollte fast schwieriger als letzteres sein; bin keinen meter Kya gefahren und darf hier dann ggf. vor nem 14Zoll-Bildschrim rumgurken...

Aber die Anzeichen verdichten sich, dass ich eh net kann.
 
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User 3409

Fall leider aus heut Abend. Muss Eltern zur Weihnachtsfeier fahren:(

Ein Eagle-Fahrer noch da, der für mich einspringen will?
 
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User 2478

Fall leider aus heut Abend. Muss Eltern zur Weihnachtsfeier fahren:(

Ein Eagle-Fahrer noch da, der für mich einspringen will?

So ein Mist, Matthias. Hast Du ne Rundmail an's Team geschickt? Ich schreib mal noch schnell eine, sonst kriegt Deinen Ausfall keiner mit.

Ich mach mir keine Sorgen für heute abend. Ich fahr einfach vorneweg, halte immer meine Spur, verbremse mich nie und verlasse nie meine Ideallinie. Was soll da passieren? *Ironiealarm*

Bis gleich

Frank
 
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User 1548

Track: Kyalami Sun Dec 21 21:07:16 2008

PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 8 Oliver Reinhold BRM GER 1m19.440s 19
2 11 Martin Fass Ferrari AUT 1m19.884s 00.444s 12
3 7 Alex Bungartz Lotus GER 1m19.900s 00.460s 6
4 16 Robert Kniest Brabham GER 1m20.045s 00.605s 16
5 17 Andreas Kroeger Lotus GER 1m20.159s 00.719s 16
6 2 Manfred Leitner Ferrari AUT 1m20.357s 00.917s 19
7 18 Frank Schreiner Eagle GER 1m20.487s 01.047s 18
8 6 Sascha Lagler Eagle GER 1m20.784s 01.344s 17
9 3 Rene Beitz Cooper GER 1m20.811s 01.371s 12
10 15 Martin Engel Cooper GER 1m20.865s 01.425s 19
11 14 Peter Neuendorf Brabham GER 1m21.001s 01.561s 8
12 9 Hans Josef Schmitz Lotus GER 1m21.698s 02.258s 14
13 12 Oliver Schulz Ferrari GER No time No time 0
14 4 VR GPL-6 Brabham GER No time No time 0
15 10 Christof Gietzelt Eagle GER No time No time 0
16 19 Andreas Wilke BRM GER No time No time 0

All times are official
Generated with GPL Replay Analyser


Track: Kyalami Sun Dec 21 21:07:16 2008

RACE RESULTS (After 24 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff
1 8 Oliver Reinhold BRM GER 24 32m15.234s
2 10 Christof Gietzelt Eagle GER 24 32m17.429s 02.195s
3 19 Andreas Wilke BRM GER 24 32m36.951s 21.717s
4 18 Frank Schreiner Eagle GER 24 32m48.300s 33.066s
5 3 Rene Beitz Cooper GER 24 32m56.027s 40.793s
6 14 Peter Neuendorf Brabham GER 24 32m58.843s 43.609s
7 15 Martin Engel Cooper GER 24 33m02.336s 47.102s
8 6 Sascha Lagler Eagle GER 24 33m02.952s 47.718s
9 12 Oliver Schulz Ferrari GER 24 33m04.491s 49.257s
10 11 Martin Fass Ferrari AUT 23 32m34.163s 1 lap(s)
11 16 Robert Kniest Brabham GER 23 33m17.020s 1 lap(s)
12 2 Manfred Leitner Ferrari AUT 12 16m33.527s 12 lap(s)
13 7 Alex Bungartz Lotus GER 12 16m33.731s 12 lap(s)
14 17 Andreas Kroeger Lotus GER 8 11m17.797s 16 lap(s)
15 9 Hans Josef Schmitz Lotus GER 6 8m43.631s 18 lap(s)
16 4 VR GPL-6 Brabham GER 0 DidNotStart 24 lap(s)


Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 Christof Gietzelt 1m19.213s 20
2 Oliver Reinhold 1m19.966s 15
3 Andreas Wilke 1m19.988s 24
4 Frank Schreiner 1m20.309s 24
5 Martin Fass 1m20.318s 9
6 Andreas Kroeger 1m20.384s 7
7 Sascha Lagler 1m20.527s 16
8 Oliver Schulz 1m20.798s 20
9 Peter Neuendorf 1m20.811s 19
10 Alex Bungartz 1m20.828s 7
11 Martin Engel 1m21.124s 19
12 Rene Beitz 1m21.224s 22
13 Manfred Leitner 1m21.272s 8
14 Robert Kniest 1m22.162s 2
15 Hans Josef Schmitz 1m23.228s 4
16 VR GPL-6 No time


LEADERS

Driver Laps
Oliver Reinhold 1-24

Number of lead changes: 0
Number of leaders: 1


LAPS LED

Driver Laps led
Oliver Reinhold 24


HIGHEST CLIMBER

Driver Start Finish Change
Andreas Wilke 16 3 13
Christof Gietzelt 15 2 13
Peter Neuendorf 11 6 5
Oliver Schulz 13 9 4
Rene Beitz 9 5 4
Martin Engel 10 7 3
Frank Schreiner 7 4 3
Sascha Lagler 8 8 0
Oliver Reinhold 1 1 0
VR GPL-6 14 16 -2
Hans Josef Schmitz 12 15 -3
Manfred Leitner 6 12 -6
Robert Kniest 4 11 -7
Martin Fass 2 10 -8
Andreas Kroeger 5 14 -9
Alex Bungartz 3 13 -10


ON TRACK LAPS

Driver Laps/Total Percent
Peter Neuendorf (19/24) 79.17
Martin Fass (19/23) 82.61
Oliver Schulz (18/24) 75.00
Christof Gietzelt (16/24) 66.67
Rene Beitz (16/24) 66.67
Martin Engel (15/24) 62.50
Andreas Wilke (14/24) 58.33
Frank Schreiner (14/24) 58.33
Sascha Lagler (13/24) 54.17
Alex Bungartz (10/12) 83.33
Robert Kniest (9/23) 39.13
Andreas Kroeger (7/8) 87.50
Oliver Reinhold (7/24) 29.17
Hans Josef Schmitz (5/6) 83.33
Manfred Leitner (1/12) 8.33


RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)

Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Oliver Reinhold 0.185 0.239 1m20.344s 24
Manfred Leitner 0.400 0.454 1m21.913s 12
Rene Beitz 0.440 0.543 1m21.734s 24
Martin Engel 0.555 0.984 1m22.029s 24
Christof Gietzelt 0.643 0.830 1m20.119s 24
Andreas Wilke 0.729 0.882 1m20.970s 24
Frank Schreiner 0.868 1.127 1m21.549s 24
Alex Bungartz 0.882 1.204 1m22.049s 12
Peter Neuendorf 1.081 1.807 1m22.025s 24
Oliver Schulz 1.144 2.460 1m21.957s 24
Sascha Lagler 1.246 2.280 1m22.111s 24
Hans Josef Schmitz 1.807 2.326 1m25.162s 6
Robert Kniest 3.021 5.814 1m26.650s 23
Andreas Kroeger 3.972 5.721 1m23.753s 8
Martin Fass 6.802 -1.#IO 1m24.785s 23


All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with GPL Replay Analyser
 
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User 1834

Grats Justus.

3 beschissene Runden haben gefehlt. Na ja. Wer so dumm ist, hats nicht anders verdient.
 
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User 118

Grats Justus, abwesenderweise. :D

Da ich nach T1 noch vorn war und Martin offensichtlich auf ankommen fahren wollte wußte ich, dass ich mein Rennen gegen Chris fahren würde. Ich hab versucht von Anfang an Druck zu machen und konnte auch einige Sekunden zwischen mich und Martin legen. Aber 9 Runden vor Schluss war es dann so weit, dass ich Gietzelt -7 auf dem Pitboard stehen hatte. Mit fast einer Sekunde pro Runde kam er auch angeflogen aber mit voller Konzentration habe ich noch 2 Sekunden ins Ziel retten können. War dann doch noch ein versöhnlicher Saisonabschluss. Erstes und letztes Rennen gewonnen, dazwischen ging gar nix.

Gruß

Olli
 
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User 1548

irgendwie war´s geil Olli ;)
ich hoffte, dass Du Dich gedanklich mehr mit mir beschäftigst und ev. nen Schlenzer hast ;)
bist aber eben doch ´nen Alien - Gratz zum Sieg und zum 3. im Cup
 
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User 2478

Grats Justus und Grats an das Team Cooper

Tortz aller Mühen im letzten Lauf fehlen dem Eagleteam läppische 11 Punkte um das Podium zu erreichen. Schade.
Quali lief so lala. Ne halbe Sekunde über PB ist jetzt nicht so prickelnd. Im Rennen zuerst mal sauber einsortiert auf dem 8 Platz. Dann hinter Manni her gefahren und in seinem Schlepptau irgendjemand in T 1 überholen können.
Anschließend beim Aufholen leider total verkrampft und nur mühsam Platz 7 halten können. Chris kam irgendwann gefühlte 5mal so schnell an mir vorbei und auch Teamkollege Sascha musste ich nach einem Ausflug in die Wiese erst mal vorbeilassen.
Dann wieder zusammengerissen und konzentriert weiter gefahren. Gegen Andy versucht auf der Geraden zu überholen und mit dem Eagle den BRM nicht gepackt, weil sein Bremspunkt ca. 1 km später als meiner war:(
Vor mir flog irgendwann Mannis Ferrari in der Luft herum - ich glaube er ist mit Alex irgendwie in Berührung gekommen- und ich war auf Platz 5.
Zu meinem Erstaunen ist kurz darauf Martin nicht mehr vor mir, so dass ich letztendlich als 4. durchs Ziel gehe.
Mit etwas mehr Konstanz und weniger Verbissenheit im Rennen, sollte es nächstes Jahr besser gehen.

War ne prima Saison und hat Spaß gemacht. Danke an alle Organisatoren und danke auch an Martin für die Berichte im Rückspiegel.

Frank
 
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User 193

8o

Damit hätt ich jetzt wirklich net gerechnet. Das ist natürlich bitter, Martin. Was ist denn passiert?

Leider nur P2 in der Teamwertung, aber dafür die coolste Punktzahl....:teufel:
 
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User 1548

Schade Martin :(

Fass.JPG
 
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