inoffiziell Dover

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User 22

NASCAR Racing 2002 Season EXPORTED STANDINGS
Track: DOVER DOWNS INTERNATIONAL SPEEDWAY
Date: 09/20/02


Session: Practice

P # DRIVER TIME
1 808 Martin Bals 23.590
2 596 Kay_Muehle 23.693
3 707 Claudius Karch 23.700
4 38 Randy_Walker 23.748
5 225 Marco Wust 23.763
6 567 Wolfgang Hoehn 23.778
7 73 Nico_Brandt 23.785
8 39 Robert Moscicki 23.830
9 676 Ralf_Manthey 23.855
10 274 Juergen Nobbers 23.903
11 260 Mark Bies 23.925
12 848 Ingo Held 24.018
13 666 Marcus Trellenberg 24.040
14 888 Stefan Schrader 24.051
15 359 Oliver Schulz 24.061
16 400 Roland Rauch 24.067
17 240 Thomas Mönk 24.118
18 143 Mirko Adebahr 24.136
19 747 Uwe Sommerhoff 24.141
20 145 Stephan Gfrerer 24.153
21 737 Thomas Rinderknecht 24.214
22 14 Benedikt Wetter 24.230
23 501 Michael Henninger 24.252



Weather: Clear, 70 °F, North 0 mph



Session: Qualifying

P # DRIVER TIME
1 707 Claudius Karch 23.617
2 596 Kay_Muehle 23.688
3 73 Nico_Brandt 23.746
4 225 Marco Wust 23.747
5 808 Martin Bals 23.781
6 328 Johannes Hestermann 23.800
7 38 Randy_Walker 23.817
8 666 Marcus Trellenberg 23.902
9 888 Stefan Schrader 23.922
10 260 Mark Bies 24.026
11 567 Wolfgang Hoehn 24.055
12 501 Michael Henninger 24.064
13 848 Ingo Held 24.081
14 400 Roland Rauch 24.113
15 676 Ralf_Manthey 24.126
16 274 Juergen Nobbers 24.138
17 359 Oliver Schulz 24.190
18 39 Robert Moscicki 24.204
19 747 Uwe Sommerhoff 24.204
20 737 Thomas Rinderknecht 24.209
21 145 Stephan Gfrerer 24.224
22 143 Mirko Adebahr 24.264
23 14 Benedikt Wetter 24.596
24 81 Ulli_Kratochwil --
25 76 Manfred Bauer --
26 240 Thomas Mönk --
27 334 Volker Vollgas --



Weather: Clear, 70 °F, North 0 mph



Session: Warmup

P # DRIVER TIME
1 596 Kay_Muehle 23.691
2 73 Nico_Brandt 23.790
3 707 Claudius Karch 23.802
4 848 Ingo Held 23.819
5 328 Johannes Hestermann 23.823
6 676 Ralf_Manthey 23.826
7 274 Juergen Nobbers 23.886
8 38 Randy_Walker 23.896
9 225 Marco Wust 23.905
10 808 Martin Bals 23.922
11 240 Thomas Mönk 23.953
12 400 Roland Rauch 23.958
13 888 Stefan Schrader 23.980
14 737 Thomas Rinderknecht 23.983
15 39 Robert Moscicki 24.044
16 260 Mark Bies 24.088
17 359 Oliver Schulz 24.095
18 567 Wolfgang Hoehn 24.096
19 143 Mirko Adebahr 24.108
20 501 Michael Henninger 24.126
21 145 Stephan Gfrerer 24.143
22 666 Marcus Trellenberg 24.211
23 747 Uwe Sommerhoff 24.277
24 14 Benedikt Wetter 24.402



Weather: Clear, 70 °F, North 0 mph



Session: Race
Official Standings

F S # DRIVER INTERVAL LAPS LED POINTS STATUS
1 3 73 Nico_Brandt 90.322 120 11 180 Running
2 7 38 Randy_Walker -0.58 120 32* 180 Running
3 9 888 Stefan Schrader -1.36 120 11 170 Running
4 6 328 Johannes Hestermann -2.46 120 0 160 Running
5 4 225 Marco Wust -2.87 120 0 155 Running
6 17 359 Oliver Schulz -4.74 120 0 150 Running
7 15 676 Ralf_Manthey -5.54 120 8 151 Running
8 10 260 Mark Bies -6.70 120 10 147 Running
9 18 39 Robert Moscicki -7.69 120 0 138 Running
10 11 567 Wolfgang Hoehn -8.72 120 0 134 Running
11 19 747 Uwe Sommerhoff -10.23 120 0 130 Running
12 8 666 Marcus Trellenberg -11.56 120 0 127 Running
13 22 143 Mirko Adebahr -13.53 120 0 124 Running
14 5 808 Martin Bals -1L 119 20 126 Running
15 26 240 Thomas Mönk -1L 119 0 118 Running
16 14 400 Roland Rauch -1L 119 0 115 Running
17 13 848 Ingo Held -3L 117 0 112 Running
18 16 274 Juergen Nobbers -3L 117 0 109 Running
19 23 14 Benedikt Wetter -21L 99 0 106 Accident
20 21 145 Stephan Gfrerer -29L 91 0 103 Disco
21 1 707 Claudius Karch -56L 64 28 105 Retired
22 12 501 Michael Henninger -68L 52 0 97 Accident
23 20 737 Thomas Rinderknecht -80L 40 0 94 Gearbox



Caution Flags: 10 (38 laps)
Lead Changes: 12 (7 drivers)
Weather: Clear, 70 °F, North 0 mph


PENALTIES
LAP # INFRACTION PENALTY
37 737 Passing under yellow Held for 1 seconds
65 848 Passing under yellow Held for 2 seconds
69 145 Unsafe pit exit Go to end of longest line
82 808 Passing on the inside Stop and go
97 14 Unsafe pit exit Go to end of longest line
89 145 Entering closed pits Go to end of longest line
100 14 Passing under yellow Held for 2 seconds
 
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User 22

Track: Dover Fri Sep 20 22:08:21 2002

RACE RESULTS (After 120 laps)

Pos No Driver Laps Race Time Diff Speed
1 73 Nico Brandt 120 79m42.883s 145.359
2 38 Randy Walker 120 79m43.463s 00.580s 145.342
3 888 Stefan Schrader 120 79m44.242s 01.359s 145.318
4 328 Johannes Hestermann 120 79m45.347s 02.464s 145.284
5 225 Marco Wust 120 79m45.758s 02.875s 145.272
6 359 Oliver Schulz 120 79m47.620s 04.737s 145.215
7 676 Ralf Manthey 120 79m48.419s 05.536s 145.191
8 260 Mark Bies 120 79m49.580s 06.697s 145.156
9 39 Robert Moscicki 120 79m50.572s 07.689s 145.126
10 567 Wolfgang Hoehn 120 79m51.604s 08.721s 145.095
11 747 Uwe Sommerhoff 120 79m53.109s 10.226s 145.049
12 666 Marcus Trellenberg 120 79m54.442s 11.559s 145.009
13 143 Mirko Adebahr 120 79m56.415s 13.532s 144.949
14 808 Martin Bals 119 79m52.456s 1 lap(s) 143.860
15 240 Thomas Moenk 119 79m55.339s 1 lap(s) 143.774
16 400 Roland Rauch 119 79m57.289s 1 lap(s) 143.715
17 848 Ingo Held 117 79m46.866s 3 lap(s) 141.607
18 274 Juergen Nobbers 117 79m57.764s 3 lap(s) 141.286
19 14 Benedikt Wetter 99 68m39.993s 21 lap(s)* 138.293
20 145 Stephan Gfrerer 91 68m43.578s 29 lap(s) 127.855
21 707 Claudius Karch VR 64 43m28.977s 56 lap(s) 142.122
22 501 Michael Henninger 52 36m02.609s 68 lap(s) 139.308
23 737 Thomas Rinderknecht 39 25m55.571s 81 lap(s)* 142.989
24 81 Ullrich Kratochwil 0 DidNotStart 120 lap(s)
25 -1 Pace Car 0 DidNotStart 120 lap(s)
26 76 Manfred Bauer 0 DidNotStart 120 lap(s)
27 596 Kay Muehle 0 DidNotStart 120 lap(s)
28 334 Johannes Hestermann 0 DidNotStart 120 lap(s)
29 0 GAMESURF_4_DE 0 DidNotStart 120 lap(s)

*=One lap penalty for finishing under black flag. If there are multiple
non-served penalties more laps should be lost.


Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Speed Lap
1 Nico Brandt 23.725s 244.200 108
2 Ralf Manthey 23.827s 243.154 76
3 Marco Wust 23.890s 242.513 3
4 Randy Walker 23.912s 242.290 111
5 Claudius Karch VR 23.924s 242.168 17
6 Martin Bals 23.931s 242.098 5
7 Johannes Hestermann 23.943s 241.976 16
8 Thomas Rinderknecht 23.988s 241.522 18
9 Stefan Schrader 24.019s 241.211 22
10 Mark Bies 24.033s 241.070 5
11 Ingo Held 24.061s 240.790 5
12 Wolfgang Hoehn 24.120s 240.201 5
13 Stephan Gfrerer 24.153s 239.872 44
14 Roland Rauch 24.171s 239.694 107
15 Michael Henninger 24.211s 239.298 5
16 Benedikt Wetter 24.212s 239.288 5
17 Oliver Schulz 24.242s 238.992 34
18 Thomas Moenk 24.249s 238.923 20
19 Marcus Trellenberg 24.251s 238.903 4
20 Mirko Adebahr 24.331s 238.118 23
21 Uwe Sommerhoff 24.357s 237.863 5
22 Juergen Nobbers 24.519s 236.292 21
23 Robert Moscicki 24.530s 236.186 74
24 Manfred Bauer No time
25 Kay Muehle No time
26 Pace Car No time
27 Johannes Hestermann No time
28 Ullrich Kratochwil No time
29 GAMESURF_4_DE No time


LEADERS

Driver Laps
Claudius Karch VR 1-12
Nico Brandt 13-18
Claudius Karch VR 19-34
Randy Walker 35-36
Martin Bals 37-56
Ralf Manthey 57-64
Nico Brandt 65
Stefan Schrader 66-69
Randy Walker 70-99
Nico Brandt 100-101
Mark Bies 102-111
Stefan Schrader 112-118
Nico Brandt 119-120

Number of lead changes: 12
Number of leaders: 7


MOST LAPS LED

Driver Laps led
Randy Walker 32
Claudius Karch VR 28
Martin Bals 20
Stefan Schrader 11
Nico Brandt 11
Mark Bies 10
Ralf Manthey 8


HIGHEST CLIMBER

Driver Start Finish Change
Thomas Moenk 26 15 11
Oliver Schulz 17 6 11
Robert Moscicki 19 9 10
Mirko Adebahr 22 13 9
Ralf Manthey 15 7 8
Uwe Sommerhoff 18 11 7
Stefan Schrader 9 3 6
Randy Walker 7 2 5
Ullrich Kratochwil 29 24 5
Benedikt Wetter 23 19 4
Nico Brandt 3 1 2
Johannes Hestermann 6 4 2
Mark Bies 10 8 2
Wolfgang Hoehn 11 10 1
Stephan Gfrerer 21 20 1
Johannes Hestermann 28 28 0
Pace Car 25 25 0
Marco Wust 4 5 -1
GAMESURF_4_DE 27 29 -2
Juergen Nobbers 16 18 -2
Manfred Bauer 24 26 -2
Roland Rauch 14 16 -2
Thomas Rinderknecht 20 23 -3
Marcus Trellenberg 8 12 -4
Ingo Held 13 17 -4
Martin Bals 5 14 -9
Michael Henninger 12 22 -10
Claudius Karch VR 1 21 -20
Kay Muehle 2 27 -25


BLACK FLAG LAPS

Driver Laps/Total
Ingo Held (6/117)
Thomas Rinderknecht (4/40)
Martin Bals (2/119)
Benedikt Wetter (1/100)


ON TRACK LAPS

Driver Laps/Total Percent
Johannes Hestermann (118/120) 98.33
Wolfgang Hoehn (118/120) 98.33
Marcus Trellenberg (118/120) 98.33
Marco Wust (117/120) 97.50
Mirko Adebahr (117/120) 97.50
Randy Walker (116/120) 96.67
Ralf Manthey (116/120) 96.67
Oliver Schulz (116/120) 96.67
Roland Rauch (116/119) 97.48
Mark Bies (116/120) 96.67
Stefan Schrader (116/120) 96.67
Uwe Sommerhoff (115/120) 95.83
Nico Brandt (115/120) 95.83
Thomas Moenk (115/119) 96.64
Robert Moscicki (113/120) 94.17
Martin Bals (113/119) 94.96
Juergen Nobbers (113/117) 96.58
Ingo Held (112/117) 95.73
Benedikt Wetter (96/100) 96.00
Stephan Gfrerer (80/91) 87.91
Claudius Karch VR (63/64) 98.44
Michael Henninger (47/52) 90.38
Thomas Rinderknecht (36/40) 90.00


All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

Generated with NASCAR2002 Replay Analyser
 
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User 268

War eigentlich ein tolles Race. Sehr spannend. Vorallendingen, weil man genau überlegen musste wann man pittet.
Achja sorry an #501 in Runde 26 (so den dreh); da haben wir uns berührt. War eine dumme Situation, da du etwas weit nach unten gekommen bist und ich etwas weit hoch. Ist immer blöd wenn sowas passiert und einer dreht sich dabei ;( ;( ;(
 
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User 281

Ich hatte den Eindruck das ich Claudius berührt hatte,
aber in der Replay hab ich ihn nicht getroffen.
Vielleicht äußert Du Dich mal dazu, damit wir das klären können. ?(
 
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User 315

bei mir sieht´s so aus als ob du in mich rein gewarpt bist.

ich denke mal das server replay ist hier nötig :(
 
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User 222

So ein Kreuz mit den Reifen

Zum 1. Mal ein Rennen angeführt, und das 10 Runden vor Schluß (zitter).
Und dann konnt ich nicht mehr gegenhalten, weil die blöden Reifen hinüber waren. Mußte dann leider noch einige passieren lassen, weil ich die Schüssel einfach nicht mehr unter Kontrolle hatte.

So ein Erker X(
 
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User 268

Das gibt 45 Punkte Randy ;(
Das selbe hatte ich vorletztes Rennen mit Anja Krug, keine Berührung zu sehen. Wenns warpt muss man halt mehr Abstand halten, hat man mir gesagt.

Gruss,
olli
 
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User 352

Das Rennen war echt Spitze. So richtig mit Boxenstrategie. Leider ist die bei mir zum Schluß in die Hose gegangen. Auf 3 liegend sind Nico und Randy vor mir zum letzten Stop rein, und ich hinterher. Das war ein Fehler, da noch zwei YF´s kamen und ich den Vorteil der frischen Reifen leider nicht nutzen konnte.

Was ich nicht so gut fand war das ich zweimal unter gelb überholt wurde, klassisches RBTL :(

Aber ansonsten wie gesagt ein Spitzenrace
 
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User 352

Original von Oliver Schulz
Wenns warpt muss man halt mehr Abstand halten, hat man mir gesagt.

Gruss,
olli

Aber was ist wenn ich nicht weiß das ich warpe, wie bei mir im letzten Rennen? Wie soll ich wissen das ich mehr Abstand halten soll? Und besonders wenn der Gegner hinter mir ist? :( :( :(
 
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User 359

für mein erstes cc-race war das garnichtmal so schlecht finde ich. im allgemeinen hat mir das race sehr gut gefallen.
aber auch bei mir gibt es entschuldigungsbedarf... in einer der reichlichen yellows bin ich jemandem (nummer/name hab ich vergessen :rolleyes: ) hinten rein, da er plötzlich um einiges langsamer wurde... das hatte eine (kleine) kettenreaktion zur folge und verwickelte mich und ein paar andere in einen unfall - großes sorry an alle beteiligten.
um runde 100 herum war ich der auslöser für eine yellow... ich wollte benedikt wetter überrunden und hab mich dabei ein wenig mit der geschwindigkeit verschätzt und ihn abgeschossen, obwohl er mir eigentlich viel raum gelassen hat (im gegensatz zu den kurven davor)... für ihn war danach das rennen glaube ich beendet, den schwarzen rauchschwaden nach zu schätzen... auch hier ein wirklich riesengroßes sorry...
für die beiden vorfälle übernehme ich die volle verantwortung und entschuldige mich nochmals bei allen - tut mir leid.
 
U

User 268

Original von Ralf Manthey

Aber was ist wenn ich nicht weiß das ich warpe, wie bei mir im letzten Rennen? Wie soll ich wissen das ich mehr Abstand halten soll? Und besonders wenn der Gegner hinter mir ist? :( :( :(

Tja Ralf, das musst du mich nicht fragen. Ich fand das ja damals auch nicht gerecht und habe mich lauthals beschwert :happy: :happy: :happy:
Aber wir müssen uns damit abfinden. Musste halt einfach immer nen gewissen abstand beim überholen halten.

Gruss,
Olli
 
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User 297

Original von Wolfgang Höhn
um runde 100 herum war ich der auslöser für eine yellow... ich wollte benedikt wetter überrunden und hab mich dabei ein wenig mit der geschwindigkeit verschätzt und ihn abgeschossen, obwohl er mir eigentlich viel raum gelassen hat (im gegensatz zu den kurven davor)... für ihn war danach das rennen glaube ich beendet, den schwarzen rauchschwaden nach zu schätzen... auch hier ein wirklich riesengroßes sorry...

NP! :)
 
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User 57

Original von Ralf Manthey
Aber was ist wenn ich nicht weiß das ich warpe, wie bei mir im letzten Rennen? Wie soll ich wissen das ich mehr Abstand halten soll? Und besonders wenn der Gegner hinter mir ist? :( :( :(

In dem Fall sollte es imho erlaubt werden, den Betreffenden per Chat darauf hinzuweisen, aber ich fürchte der Gedanke ist für die GNL-Regelhüter zu revolutionär ;). Ich kann mich auch nicht damit anfreunden, jemanden ne Strafe zu verpassen, für etwas das er wirklich nicht beeinflußen kann, wenn er nix von dem Problem weiß.

Bernard
 
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User 352

Original von Bernard

In dem Fall sollte es imho erlaubt werden, den Betreffenden per Chat darauf hinzuweisen, aber ich fürchte der Gedanke ist für die GNL-Regelhüter zu revolutionär ;). Ich kann mich auch nicht damit anfreunden, jemanden ne Strafe zu verpassen, für etwas das er wirklich nicht beeinflußen kann, wenn er nix von dem Problem weiß.

Bernard

Ja Bernard, wenn der Admin einem mitteilen würde das man warpt, wäre es recht hilfreich. Es könnte einem ja auch zugeflüstert werden, dann würde auch kein anderer gestört. Aber andersherum, sieht der Admin immer das man warpt?
 
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User 22

Ja sag mal Ralf denkst Du die Admins 2 an der Zahl können jeden Einzelnen der 23 Fahrer beobachten während des Rennens ob sie warpen?
Ulli
 
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User 352

Original von Ullrich Kratochwil
Ja sag mal Ralf denkst Du die Admins 2 an der Zahl können jeden Einzelnen der 23 Fahrer beobachten während des Rennens ob sie warpen?
Ulli

Nein, denke ich nicht. Deswegen auch die Frage am Ende des Postings ;)
 
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User 238

Für mich lief das Rennen echt gut!
Nach dem Crash am Anfang den ich selber zu Verursacht habe :baby: Sorry an Juergen #274 der leider nicht mehr ausweichen könnte. Auf dem 22 Platz gelandet mit nur ca. 90-95% Power konnte ich mich auf den 9ten Platz vorarbeiten!!! 8o :] Also da gibt’s für mich nur eins SUPI Rennen! :]

Grats an den Sieger.
 
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User 268

Also mal zum warpen generell. Da ich ja jemand bin, der früher auf schlechteren Servern (hab ja 56k) oft mit warpen zu tun hatte, weis ich da recht gut bescheid. Also wenn jemand warped sprich, er verschwindet ab und zu kurz, merkt man das selbst, da für einen alle anderen Autos kurz verschwinden. Flackert man nur, sieht man das an der F2 *echtzeit liste*, da die dann kurz nur noch einen selbst zeigt.

Ralf: Ausschnitt aus: "Yellows Richmond"
-------
[...]
Ich: Andy, also das mit Anja hab ich fast befürchtet, kann ich aber nicht nachvollziehen. Ich hab mir das replay einige male angesehen und bin Anja nie näher als ca. 20cm gekommen. Es sind weder funken zu sehen noch irgendeine Berührung. Könntest du das bitte nochmal prüfen? Ich habs ja im rennen auch nicht verstanden, aber ich bin mir 100% sicher sie nicht berührt zu haben.

[...]

Andy W.:Sagen wir mal so, es war auch etwas Warp im Spiel. Warst also sozusagen etwas dicht rangefahren.
[...]
--------

Also da stehts nochmal genau. Nicht zu dicht auffahren.

Gruss,
Olli


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edit Rechtschreibung
 
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