Freies Training Bathurst

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User 71


Track: Panorama Wed Sep 04 21:14:18 2002

PRACTICE TIMES

Pos No Driver Team Nat Time Diff Laps
1 8 Thomas Sturm Eagle GER 1m59.765s 4
2 16 Michael Kohlbecker Eagle GER 2m00.467s 00.702s 9
3 2 David Schneider BRM SUI 2m00.806s 01.041s 12
4 19 Marco Saupe Brabham GER 2m00.949s 01.184s 4
5 7 Christian Engels Honda GER 2m01.065s 01.300s 5
6 3 Björn Habermehl BRM GER 2m01.143s 01.378s 6
7 9 Manuel Rauch Lotus AUT 2m01.390s 01.625s 10
8 15 Chris Woehlk Brabham GER 2m02.035s 02.270s 3
9 10 Kay Muehle BRM GER 2m02.039s 02.274s 8
10 13 Rene Beitz Cooper GER 2m02.413s 02.648s 2
11 11 Bernard von Bram Honda BEL 2m03.026s 03.261s 6
12 12 Karl Stikkelbroek Brabham GER 2m03.070s 03.305s 2
13 6 Dirk Langhans Honda GER 2m05.284s 05.519s 5
14 17 Rene Albrecht Lotus GER 2m05.359s 05.594s 11
15 14 Robert Hasl Eagle GER No time No time 0
16 20 Uli Landgraf BRM GER No time No time 0
17 1 Maerte Gabriel Brabham GER No time No time 0
18 5 Steffen Holzhaeuser Ferrari GER No time No time 0
19 4 VR-GPL 2 Brabham GER No time No time 0

All times are official
Generated with GPL Replay Analyser

rack: Panorama Wed Sep 04 21:14:18 2002

RACE RESULTS (After 18 laps)

Pos No Driver Team Nat Laps Race Time Diff
1 2 David Schneider BRM SUI 18 36m50.802s
2 7 Christian Engels Honda GER 18 36m55.995s 05.193s
3 19 Marco Saupe Brabham GER 18 37m08.826s 18.024s
4 17 Rene Albrecht Lotus GER 17 37m00.733s 1 lap(s)
5 15 Chris Woehlk Brabham GER 12 25m06.508s 6 lap(s)
6 3 Björn Habermehl BRM GER 10 20m46.651s 8 lap(s)
7 12 Karl Stikkelbroek Brabham GER 9 19m10.478s 9 lap(s)
8 11 Bernard von Bram Honda BEL 9 19m14.130s 9 lap(s)
9 16 Michael Kohlbecker Eagle GER 7 14m31.007s 11 lap(s)
10 9 Manuel Rauch Lotus AUT 6 12m52.800s 12 lap(s)
11 13 Rene Beitz Cooper GER 5 10m39.215s 13 lap(s)
12 14 Robert Hasl Eagle GER 3 6m38.464s 15 lap(s)
13 5 Steffen Holzhaeuser Ferrari GER 3 6m46.216s 15 lap(s)
14 6 Dirk Langhans Honda GER 3 6m50.189s 15 lap(s)
15 10 Kay Muehle BRM GER 1 2m17.437s 17 lap(s)
16 1 Maerte Gabriel Brabham GER 0 0m00.000s 18 lap(s)
17 20 Uli Landgraf BRM GER 0 DidNotStart 18 lap(s)
18 8 Thomas Sturm Eagle GER 0 DidNotStart 18 lap(s)
19 4 VR-GPL 2 Brabham GER 0 DidNotStart 18 lap(s)


Race results are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)

RACE FASTEST LAPS

Pos Driver Time Lap
1 Christian Engels 2m00.710s 16
2 David Schneider 2m01.267s 12
3 Marco Saupe 2m01.741s 15
4 Björn Habermehl 2m02.035s 8
5 Michael Kohlbecker 2m02.341s 6
6 Chris Woehlk 2m03.141s 11
7 Rene Beitz 2m03.167s 5
8 Manuel Rauch 2m03.378s 6
9 Bernard von Bram 2m03.458s 6
10 Karl Stikkelbroek 2m04.142s 6
11 Rene Albrecht 2m05.210s 8
12 Steffen Holzhaeuser 2m05.590s 3
13 Robert Hasl 2m07.926s 2
14 Dirk Langhans 2m12.139s 2
15 Kay Muehle 2m15.084s 1
16 Uli Landgraf No time
17 Maerte Gabriel No time
18 VR-GPL 2 No time
19 Thomas Sturm No time


LEADERS

Driver Laps
Marco Saupe 1-2
David Schneider 3-18

Number of lead changes: 1
Number of leaders: 2


LAPS LED

Driver Laps led
David Schneider 16
Marco Saupe 2


HIGHEST CLIMBER

Driver Start Finish Change
Rene Albrecht 14 4 10
Steffen Holzhaeuser 18 13 5
Karl Stikkelbroek 12 7 5
Chris Woehlk 8 5 3
Bernard von Bram 11 8 3
Robert Hasl 15 12 3
Christian Engels 5 2 3
David Schneider 3 1 2
Marco Saupe 4 3 1
Maerte Gabriel 17 16 1
VR-GPL 2 19 19 0
Björn Habermehl 6 6 0
Rene Beitz 10 11 -1
Dirk Langhans 13 14 -1
Uli Landgraf 16 17 -1
Manuel Rauch 7 10 -3
Kay Muehle 9 15 -6
Michael Kohlbecker 2 9 -7
Thomas Sturm 1 18 -17


ON TRACK LAPS

Driver Laps/Total Percent
David Schneider (12/18) 66.67
Christian Engels (11/18) 61.11
Rene Albrecht (5/17) 29.41
Bernard von Bram (4/9) 44.44
Björn Habermehl (4/10) 40.00
Karl Stikkelbroek (4/9) 44.44
Robert Hasl (2/3) 66.67
Michael Kohlbecker (2/7) 28.57
Marco Saupe (2/18) 11.11
Manuel Rauch (1/6) 16.67
Chris Woehlk (1/12) 8.33
Rene Beitz (1/5) 20.00
Dirk Langhans (0/3) 0.00
Steffen Holzhaeuser (0/3) 0.00
Kay Muehle (0/1) 0.00


RACE LAPTIME CONSISTENCY
(first lap excluded)

Driver Avg Deviation Std Deviation Avg Laptime Laps
Robert Hasl 0.359 0.359 2m08.285s 3
Steffen Holzhaeuser 0.672 0.672 2m06.262s 3
David Schneider 0.769 1.069 2m02.378s 18
Michael Kohlbecker 0.808 0.917 2m03.206s 7
Marco Saupe 1.023 1.372 2m03.519s 18
Christian Engels 1.338 2.079 2m02.674s 18
Chris Woehlk 1.666 2.466 2m04.854s 12
Björn Habermehl 1.854 2.699 2m03.938s 10
Karl Stikkelbroek 2.163 3.003 2m06.421s 9
Rene Beitz 2.585 3.040 2m05.625s 5
Dirk Langhans 2.969 2.969 2m15.108s 3
Bernard von Bram 4.120 5.262 2m06.938s 9
Manuel Rauch 4.313 4.512 2m07.830s 6
Rene Albrecht 4.395 7.417 2m09.959s 17


All times are unofficial
(Replay might have been saved before end of race)
 
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User 70

War übrigens ein echt geiles Rennen, gell Bee.

Hochspannung pur bis in der 2 letzten Kurve.

Danke an die Organisatoren

Gruäss Dävu *der hofft das er am Sonntag auch wieder mal im Glück ist*
 
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User 289

das hätt mir vorher einer sagen solln.

fahr einfach richtig lahmarschig, und du wirst 4.


is das nu was gutes??
 
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User 355

naja ich flog in der 2. Runde raus, da ich dem Lotus nicht mehr ausweichen konnte und mir bei linkesn Räder abriss... damit war das Rennen zu ende... schade
 
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User 57

Beim Start bitte nicht die Spur wechseln Kay, das geht immer in's Auge. Lieber mal vom Gas gehen.
 
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User 355

Ja ich hab es gemerkt.
Ich habe in den Rückspiegel geschaut und habe kein Auto gesehen.
Aber als ich dann nach rechts zog, flog ich mit einem Mal in die Wand und habe mich voll erschrocken.Sry desswegen
 
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User 159

@Kay:

Deshalb solltest Du - gerade am Start - nicht nur mit den Rückspiegeln, sondern auch mit dem Seitenblick arbeiten.

Chris
 
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User 57

Original von Kay__Mühle
Ja ich hab es gemerkt.
Ich habe in den Rückspiegel geschaut und habe kein Auto gesehen.

Ein todsicheres Zeichen, daß jemand neben Dir sein muß :). Wenn von den 10 Autos hinter Dir beim Start nix zu sehen ist, und man ja grundsätzlich immer nur einen Wagen im Spiegel sieht, MUß sich dieser eine in Deinem toten Winkel befinden. Außer die anderen hatten alle beim Start 'nen Massendisco ;).

Bernard
 
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User 355

noch bin ich ein Rookie und daher wusste ich nicht, dass man nur ein Auto im Rückspiegel sieht... sry
 
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User 70

ich bin nun 2 Pro Long gefahren, und beide sind innert 0.3 Sekunden, das nenn ich mal konstanz
 
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