U
User 10451
Danke
U
User 29412
Thx User 22939
Jetzt wo ichs sehe... das nennen ich einen QR!
Dann war der semi QR ja quasi nur ein halber semi QR! 
das hier sind dann die Daten mit denen mein Freund arbeiten kann?!
ah ok, also die goldene Schraube sitzt dann immer fest an dem Druck und ich stecke nur vorne das wheel auf (welches dann mit den Kugeln greift sobald ich den Metallüberzug wieder los lasse)?!
Druck dir die v15 aus und montiere sie. Habe ich seit letzter Woche installiert und das Aufstecken des Wheels ist nun so viel stressfreier. Kein Festziehen oder dergleichen mehr nötig.
Bei mir hatte die 1mm deeper Version nicht funktioniert, dafür die Standard v15 tadellos. Ich verwende auch die PS DD1 Version wie du.
Jetzt wo ichs sehe... das nennen ich einen QR!
Dann war der semi QR ja quasi nur ein halber semi QR! das hier sind dann die Daten mit denen mein Freund arbeiten kann?!
Filamentstärke geht da aus den PETG 1.75mm hervor? das muss doch bestimmt super stabiles Material sein. Habe keinen Flex und möchte auch keinen.
U
User 28487
Die benötigten 3D Drucker Angaben sind im Download angeführt. Müsste meinen Cousin fragen welches Materiap er verwendet hat, aber das hält bombenfest.
U
User 12187
Thomas, meintest du mich ?
Was ist JoyToKey ? Kenne ich nicht.
Ich nutze immer die Schraube. Bevor ich ein Lenkrad drauf stecke, drehe ich sie leicht nach vorne, bis an das Gummi. Wenn das Lenkrad drauf ist, drehe ich es fest.
Achte immer auf den Klang, das das Lenkrad vollständig dran ist.
U
User 12187
Danke Mike, werde ich heute Abend mal nachschauen.
U
User 29412
Ich glaube ich habe mein wheel immer "falsch" bzw. nicht ganz korrekt angebracht.
Ich löste die goldene Schraube immer ziemlich weit, steckte dann mein wheel drauf und zog die goldene dann wieder bis max an.
nun sehe ich hier (ab 4:17 min.), und ich kannte das video eigentlich, dass die Schraube schon leicht bis zur Gummierung gedreht wird (da war die bei mir immer noch ganz hinten Richtung base) bevor man das wheel per QR aufsetzt. Abschliessend wird dann nur noch super fest angezogen um ein paar Millimeter.
Ich muss das heute abend nochmal neu aufsetzen und wie im Video machen.
U
User 2067
Ja, ich nutze den hier:Moinsen,
nutzt jemand einen gedruckten Schlüssel zum anziehen der goldenen "Schaftschraube"? Sowas hier:
Ich habe das Gefühl, ich bekomme das mit den Fingern nicht richtig fest. Ich meine ich hätte mal einen 3D Druck gesehen, der sah eher aus wie ein Schraubenschlüssel... hat den zufällig jemand? Ein Freund würde mir das Teil drucken.
Fanatec Podium Wheel Wrench/Spanner by WIGG77
Just made this little stronger from the original design from Chad711. Also trimmed a few mm off the jaws at the front as you couldn't easily push it over the wheel drive shaft.
www.thingiverse.com
Geht super.
Gesendet von meinem SM-G996B mit Tapatalk
U
User 30598
Schaut Euch mal den Z-Ring an.
Fahre ich seit einem Jahr und mag ihn nicht wieder abschrauben...
Ich habe meinen beim Online-Auktionshaus mit vier Buchstaben ergattert, die Montage ist ein bisschen Aufwand, aber seitdem spare ich mir halt einiges, weil ich die Lenkräder nur noch drauf stecke....
Fahre ich seit einem Jahr und mag ihn nicht wieder abschrauben...
Ich habe meinen beim Online-Auktionshaus mit vier Buchstaben ergattert, die Montage ist ein bisschen Aufwand, aber seitdem spare ich mir halt einiges, weil ich die Lenkräder nur noch drauf stecke....
U
User 20883
Du hast den schwarzen Klemmring falsch montiert, die Nuten der Halterung und des Klemmring sollen übereinander liegen, damit sie sich gleichmäßig zusamenbiegen / klemmen können.
Druck dir die v15 aus und montiere sie. Habe ich seit letzter Woche installiert und das Aufstecken des Wheels ist nun so viel stressfreier. Kein Festziehen oder dergleichen mehr nötig.
Bei mir hatte die 1mm deeper Version nicht funktioniert, dafür die Standard v15 tadellos. Ich verwende auch die PS DD1 Version wie du.
Siehe auch Anleitung.
U
User 28487
geändert, danke für den Hinweis!
U
User 12187
Ich habe heute Urlaub, u. hatte jetzt mal Zeit für mein Formula V2 - Problem.
Die kleinen Schrauben konnte ich alle noch etwas fester ziehen. Auch die Schrauben vom Qslow-Release.
Strom eingeschaltet für Netzteil vom DD1; PC gestartet; DD1 gestartet; F1 2020 gestartet - und innerhalb der ersten Runde schon gingen die Eingaben nicht mehr. Das Lenkrad ist aufgesteckt wie es sich gehört.
DD1 ausgemacht (in der Systemsteuerung geht nämlich auch nichts mehr) und wieder eingeschaltet, ACC gestartet - kein Ausfall !
Dann F1 2020 gestartet - kein Ausfall ! Einige Runden gefahren.
Für 1-2 Stunden DD1 ausgemacht; PC lief weiter; Netzteil vom DD1 blieb unter Strom.
Dann DD1 eingeschaltet (Lenkrad blieb immer aufgesteckt), ACC gestartet - kein Ausfall ! F1 2020 gestartet - kein Ausfall !
Bin 2 Stunden gefahren - kein Ausfall.
Es ist ein komisches Fänomen.
Ich werde heute Abend den PC noch mal starten; u. dann direkt F1 2020 starten. Bin gespannt, ob es dann funktioniert.
Daher warte ich noch mal, bis ich Fanatec anschreibe. Schwierig mit einem Fänomen, das ich nur bei 1 von 3 Lenkrädern habe.
Das Problem hatte ich auch schon mit Forza 7 vor einer Woche.
Es kann also nicht am Titel liegen. Kann es am Profil liegen ? Das ist unverändert gewesen, und lief auch schon bei F1 2019.
Das für ACC ist etwas anders. Das hatte ich heute nach dem ersten Ausfall genommen, u. nur den Lenkwinkel angepaßt.
---
Stunden später wie in Zeile 3 beschrieben, noch mal ein Versuch gewagt. Nun kein Ausfall - hm. Mal nächstes WE schauen.
Es wäre schön, wenn das Problem nun wie weggepustet ist. Aber ich trau dem nicht.
Zuletzt bearbeitet:
U
User 21046
Ich hatte das gleiche Problem. Es lag aber nicht an den wheels bzw. nur indirekt, sondern am QR Anschluss der base. War natürlich schwierig nachzuweisen, weil es genauso immer nur nach ein paar Runden oder gar nicht aufgetreten ist. Eines Tages war aber ganz Feierabend und die base hat keine Lenkräder mehr erkannt. Da war’s dann einfach per Video nachzuweisen und ich konnte die base einschicken. Seit der Reparatur gab es keine Vorfälle mehr. Der vordere Teil meiner QR Welle wurde getauscht, das sieht man, weil die Gold Farbe jetzt nicht mehr 100% identisch ist. Es ist aber immer noch die gleiche base. (Seriennummer).
U
User 20883
Scheint wohl so zu sein, dass die Buchsen für die Pins im QR von der Base mit der Zeit etwas ausleiern. Da hilft es natürlich auch nicht, dass der QR Toleranzen hat und damit das Spiel je nach Lenkrad die Pin-Buchsen Verbindungen, zusätzlich zum Auf- / Abstecken, belastet.
Zum Glück ist der QR an der Base relativ leicht zu wechseln, wird wohl bald als Ersatzteil im Shop kommen (natürlich relativ günstig ...)
U
User 30598
Was meinst Du? Bezüglich Z-Ring?
Da geht absolut nichts kaputt....
Das "Festziehen" komprimiert nur die Gummi-Tülle, die sich dann innen am Lenkrad-seitigen QR abstützt --> kein Spiel mehr.
Der Z-Ring hat genau dafür einen Konus, auf den das Lenkrad geschoben wird, daher prinzipiell der gleiche Effekt.
Kaputt geht auf Dauer der QR (Base- und Lenkrad-seitig) nur, wenn das Lenkrad zu viel Spiel auf der Welle hat und sich damit die Führungsnut ausarbeitet.
U
User 12187
Danke für die Rückmeldung, Steve.
Bis Februar habe ich noch Garantie. Mal schauen, ob das Problem wieder kommt.
Bisher war es ja nur am Formula V2. Die anderen Beiden Lenkräder hatten noch keine Probleme.
Die Lenkräder sind allerdings unterschiedlich straff auf dem QR.
Das R330 mit Universalhub geht am schwersten rauf u. runter. Das ist immer ein Akt.
Das Podium-Porsche-Lenkrad geht etwas leichter rauf u. runter.
Am leichtesten geht das Formula V2 rauf u. runter.
Aber Spiel haben sie alle nicht. Das Formula V2 auch nicht.
Edit: 4 Tage später geht das Lenkrad weiterhin. Hatte es nicht mehr gewechselt, drauf gelassen.
Also hat es schon was damit zu tun, ob das Lenkrad richtig Kontakt bekommt. Wenn es erst mal so sitzt, das es läuft, dann läuft es.
Nur nach dem nächsten Wechsel bin ich gespannt. Gibt es Probleme, dann liegt es am QR des V2.
Die anderen beiden Lenkräder haben jedenfalls kein empfindliches QR.
Zuletzt bearbeitet:
U
User 21950
Moin zusammen. Wurde eigentlich an irgendeiner Stelle mal bestätigt/erwähnt, ob der neue QR2 auch ab Ende Dezember vorbestellbar sein wird? Immerhin ist er ja Teil des neuen BMW M4-Wheels und sollte doch daher ebenfalls "ausentwickelt" und zur Vorbestellung bereit sein?
U
User 19015
Nein.
U
User 30598
Ich meine zwischen den Zeilen gelesen zu haben, dass das Lenkrad wahlweise mit dem alten und dem neuen QR gefahren werden kann.
Da kann man reininterpretieren, dass der alte QR für die Sim verwendet werden muss und der neue, falls Du das Auto auch hast (in echt...).
Ich würde mich allerdings auch unheimlich freuen, wenn es den Wheelbase-seitigen neuen Anschluss Ende Dezember auch geben würde...
Da kann man reininterpretieren, dass der alte QR für die Sim verwendet werden muss und der neue, falls Du das Auto auch hast (in echt...).
Ich würde mich allerdings auch unheimlich freuen, wenn es den Wheelbase-seitigen neuen Anschluss Ende Dezember auch geben würde...