Ergebnis New Hampshire

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User 382

NASCAR Racing 2002 Season EXPORTED STANDINGS
Track: NEW HAMPSHIRE INTERNATIONAL SPEEDWAY
Date: 09/10/02


Session: Practice

P # DRIVER TIME
1 310 Thomas Ettig 29.771
2 287 Patrick Marx 29.880
3 176 Ramon Miel 29.911
4 181 Jörg Schuberth 29.940
5 808 Martin Bals 29.942
6 302 christoph leitner 29.999
7 266 Thomas Quella 30.069
8 947 Torsten Euler 30.145
9 997 Daniel Struck 30.172
10 183 Ramon Wellmann 30.198
11 93 Boris Freitag 30.200
12 251 Sebastian Schmalenbach 30.216
13 271 Thomas Trakies 30.235
14 515 Armin Buffy 30.247
15 324 Christian Heuer 30.315
16 168 MichaelNeubauer 30.322
17 601 Heiko Doerr 30.343
18 288 Jaak Kulha 30.374
19 145 Stephan Gfrerer 30.378
20 434 Andreas Weinberger 30.395
21 117 Udo Elsner 30.412
22 30 pit geyer 30.431
23 710 Mirko Rohleder 30.475
24 132 Rainer Merkel 30.480
25 104 Joerg Dunker 30.482
26 969 Rico Schwartz 30.483
27 216 Christopher Betz 30.488
28 456 Arthur Seiverth 30.540
29 949 Martin_Kirchner 30.549
30 399 Andreas_Lambrou 30.552
31 270 Kay Trakies 30.559
32 240 Thomas Mönk 30.572
33 990 Alex Mohr 30.626
34 907 Philipp Frieske 30.632
35 571 Nils_Borngraeber 30.640
36 118 Michael Nepp 30.696
37 138 Herwig Sulzbacher 30.729
38 234 Kurt Treichl 30.805
39 160 Michael Frank 30.908
40 899 Reinberger Thomas 30.925
41 319 Harald_Bachmann 30.994
42 510 Stefan Rosigkeit 31.018
43 253 Alex Lang 31.202
44 377 Thomas Stix 31.394
45 868 Oliver Nemet 31.427



Weather: Clear, 70 °F, North 0 mph



Session: Qualifying

P # DRIVER TIME
1 310 Thomas Ettig 29.886
2 176 Ramon Miel 29.950
3 287 Patrick Marx 29.990
4 251 Sebastian Schmalenbach 30.157
5 266 Thomas Quella 30.315
6 324 Christian Heuer 30.413
7 183 Ramon Wellmann 30.418
8 93 Boris Freitag 30.422
9 949 Martin_Kirchner 30.454
10 515 Armin Buffy 30.464
11 168 MichaelNeubauer 30.470
12 571 Nils_Borngraeber 30.474
13 302 christoph leitner 30.487
14 601 Heiko Doerr 30.504
15 997 Daniel Struck 30.532
16 104 Joerg Dunker 30.557
17 456 Arthur Seiverth 30.581
18 270 Kay Trakies 30.625
19 117 Udo Elsner 30.633
20 399 Andreas_Lambrou 30.691
21 216 Christopher Betz 30.693
22 271 Thomas Trakies 30.721
23 288 Jaak Kulha 30.742
24 434 Andreas Weinberger 30.809
25 118 Michael Nepp 30.863
26 240 Thomas Mönk 30.880
27 145 Stephan Gfrerer 30.928
28 710 Mirko Rohleder 30.966
29 319 Harald_Bachmann 31.076
30 899 Reinberger Thomas 31.106
31 510 Stefan Rosigkeit 31.135
32 234 Kurt Treichl 31.225
33 132 Rainer Merkel 31.307
34 138 Herwig Sulzbacher 31.406
35 253 Alex Lang 31.430
36 30 pit geyer 31.530
37 377 Thomas Stix 31.793
38 868 Oliver Nemet 32.434
39 969 Rico Schwartz --
40 907 Philipp Frieske --
41 160 Michael Frank --
42 6 Christian Heuer --
43 808 Martin Bals --



Weather: Clear, 70 °F, North 0 mph



Session: Warmup

P # DRIVER TIME
1 310 Thomas Ettig 29.926
2 287 Patrick Marx 30.033
3 176 Ramon Miel 30.096
4 183 Ramon Wellmann 30.202
5 456 Arthur Seiverth 30.271
6 288 Jaak Kulha 30.285
7 515 Armin Buffy 30.291
8 997 Daniel Struck 30.298
9 302 christoph leitner 30.312
10 434 Andreas Weinberger 30.324
11 216 Christopher Betz 30.359
12 251 Sebastian Schmalenbach 30.390
13 117 Udo Elsner 30.393
14 601 Heiko Doerr 30.410
15 93 Boris Freitag 30.442
16 104 Joerg Dunker 30.460
17 271 Thomas Trakies 30.475
18 571 Nils_Borngraeber 30.535
19 240 Thomas Mönk 30.630
20 132 Rainer Merkel 30.648
21 949 Martin_Kirchner 30.700
22 324 Christian Heuer 30.730
23 710 Mirko Rohleder 30.740
24 118 Michael Nepp 30.828
25 899 Reinberger Thomas 30.836
26 30 pit geyer 30.919
27 399 Andreas_Lambrou 30.923
28 168 MichaelNeubauer 30.982
29 138 Herwig Sulzbacher 30.982
30 319 Harald_Bachmann 31.124
31 253 Alex Lang 31.182
32 234 Kurt Treichl 32.153
33 868 Oliver Nemet 33.302
34 377 Thomas Stix 33.657



Weather: Clear, 70 °F, North 0 mph



Session: Race
Official Standings

F S # DRIVER INTERVAL LAPS LED POINTS STATUS
1 13 302 christoph leitner 123.360 90 37 180 Running
2 3 287 Patrick Marx -1.83 90 10 175 Running
3 4 251 Sebastian Schmalenbach -28.50 90 38* 175 Running
4 8 93 Boris Freitag -1L 89 0 160 Running
5 17 456 Arthur Seiverth -2L 88 2 160 Running
6 5 266 Thomas Quella -2L 88 0 150 Running
7 39 969 Rico Schwartz -2L 88 0 146 Running
8 10 515 Armin Buffy -3L 87 0 142 Running
9 21 216 Christopher Betz -3L 87 0 138 Running
10 18 270 Kay Trakies -4L 86 0 134 Running
11 14 601 Heiko Doerr -4L 86 0 130 Running
12 26 240 Thomas Mönk -5L 85 0 127 Running
13 30 899 Reinberger Thomas -5L 85 0 124 Running
14 9 949 Martin_Kirchner -6L 84 0 121 Running
15 28 710 Mirko Rohleder -7L 83 0 118 Running
16 29 319 Harald_Bachmann -7L 83 0 115 Running
17 24 434 Andreas Weinberger -7L 83 0 112 Running
18 11 168 MichaelNeubauer -7L 83 0 109 Running
19 16 104 Joerg Dunker -8L 82 0 106 Running
20 35 253 Alex Lang -9L 81 0 103 Running
21 12 571 Nils_Borngraeber -12L 78 0 100 Running
22 37 377 Thomas Stix -15L 75 0 97 Disco
23 38 868 Oliver Nemet -16L 74 0 94 Running
24 32 234 Kurt Treichl -46L 44 0 91 Retired
25 27 145 Stephan Gfrerer -53L 37 0 88 Retired
26 6 324 Christian Heuer -54L 36 0 85 Accident
27 20 399 Andreas_Lambrou -55L 35 0 82 Accident
28 22 271 Thomas Trakies -58L 32 0 79 Retired
29 31 510 Stefan Rosigkeit -67L 23 0 76 Retired
30 2 176 Ramon Miel -69L 21 0 73 Retired
31 34 138 Herwig Sulzbacher -75L 15 0 70 Retired
32 19 117 Udo Elsner -78L 12 0 67 Retired
33 1 310 Thomas Ettig -80L 10 3 69 Retired
34 15 997 Daniel Struck -80L 10 0 61 Accident
35 23 288 Jaak Kulha -82L 8 0 58 Retired
36 36 30 pit geyer -84L 6 0 55 Accident
37 25 118 Michael Nepp -85L 5 0 52 Retired
38 7 183 Ramon Wellmann -90L 0 0 49 Retired
39 33 132 Rainer Merkel -90L 0 0 46 Accident



Caution Flags: 0 (0 laps)
Lead Changes: 5 (5 drivers)
Weather: Clear, 70 °F, North 0 mph


PENALTIES
LAP # INFRACTION PENALTY
0 118 Passing on the inside Stop and go
12 271 Speeding entering pits Held for 15 seconds
12 271 Speeding entering pits Held for 15 seconds
12 271 Speeding exiting pits Stop and go
13 234 Speeding entering pits Held for 15 seconds
14 234 Speeding entering pits Held for 15 seconds
14 234 Speeding exiting pits Stop and go
15 234 Speeding entering pits Held for 15 seconds
30 399 Speeding entering pits Held for 15 seconds
44 104 Speeding entering pits Held for 15 seconds
44 104 Speeding entering pits Held for 15 seconds
44 104 Speeding exiting pits Stop and go
50 319 Unsafe pit exit Stop and go
75 949 Dropping Debris Pit for repairs


War das beste Rennen, bei dem ich mitgefahren bin!
War ein richtig cooler zweikampf an der Spitze über 25 Runden lang! :) :)
Echt cool! Thx für das tolle Rennen.
Bemerken muss ich aber noch eine Situation in der 8. Runde. #104 hatte sich gedreht und hing verkehrt herum an der Mauer, und was macht er? Lässt seine Reifen durchdrehen und dreht sich direkt vor meine Karre! :(
Ich weiss net was solche Situationen sollen, aber wenn Strafen im Shootout durchgesetzt werden, dann muss ich sagen, dass das ein Kandidat gewesen ist! :(
 
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User 271

schon besser !
der andere Thread ist mir etwas zu negativ !!

ich fand auch es war ein ordentliches Rennen.
Ich war zwar auch massiv in den Crash gleich zu Beginn verwickelt aber später liefs doch ganz gut und fair. Zumindest in meinem Bereich.
 
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User 389

Es gab schon so 2-3 Fahrer die echt komisch gefahren sind. Wenn man sein Auto nich unter Kontrolle hat dann sollte man nicht fahren. Und nich wie andere die sich praktisch in jeder Runde gedreht haben.

Aber auch bei mir Asche auf mein Haupt. Ich bin schuldig, ich hab den Startunfall verursacht.

Und der Rest des Rennens war doch OK aus meiner Sicht.
 
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User 371

Sorry Patrick ! :(

Hab leider nicht den schnellsten Rechner,
kann deshalb nur einen Teil der Stecke sehen.
Und dich hab ich leider zu spät gesehen.
Tut mir leid.
Hast ja trotzdem einen guten 2.Platz eingefahern.
 
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User 269

Ich fand das Rennen klasse.

Super Zweikämpfe und das erste Mal, daß ich nicht der Lapper war.​
Ich muß mich bei #456 entschuldigen. Hatte dich in der Kurve touschiert, weil ich nicht stark genug bremste und es mich zu weit raus trug. Ich war wohl etwas zu enthusiastisch. Sorry nochmal, ich bin es gar nicht gewohnt Vorne mitzufahren und das machte mich doch nervös .​
Natürlich gabs auch wieder Crashs, aber das ist nun mal Shootout, ein bunter Haufen Nascar-Verückter mit recht unterschiedlichem Trainingsstand. Der eine fängt halt grade an und ein andrer hat sein Car schon viel sicherer im Griff.

Kopf hoch alle die meinen das Rennen wäre bescheiden gelaufen. Ich habe bis jetzt in jedem Rennen eine Menge gelernt, unabhängig davon wie gut, oder schlecht ich, oder andere gefahren sind.
Es ist natürlich sehr ärgerlich, wenn man direkt zu Rennbeginn schon das eigene Rennende erleben muß, aber es kommen noch viele Rennen.​

Ich freue mich drauf!


Ciao BF​
 
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User 327

sry an die 571 dass ich dich in die Mauer geschickt habe in der ersten Kurve, ich hab mich mit meinem bremspunkt total verschätzt und mich hats rausgetrieben :(
naja ein paar Kurven später hat mich dann die 515 in die Mauer geschickt, danach war mein Motor so kaputt dass er paar runden später hochging :(
total verkorkstes rennen heute :(
 
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User

Also ich fand das SO eigentlich auch ganz gut. Mag daran liegen das es mein erstes war oder das ich mit dem Standard Setup (immerhin nicht easy :) relativ gemütlich die andern Fahrer vorbeiwinken konnte.

Hatte nach den Berichten von den letzten SOs schlimmeres erwartet. Bis zum nächsten Shootout (es sei denn die ReKo entdeckt nen krasses Verschulden von mir das ich in meiner jugendlichen Naivität nicht bemerkt habe ;).
 
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User

@ Boris

Einfach nicht dran denken dass du vorne bist sondern fahren, fahren, fahren. Das war echt ein toller Tag heute! Gestern noch voll frustriert mit 31er Rundenzeiten schlafen gegangen, heut morgen dann 30.8, zu Mittag schon 30.3. Im freien Training etwas am Setup gebastelt - voilà! :dance:

War ein echt toller Fight mit Patrick! Hingst wie eine Klette am Auspuff!
bluegrab.gif
 
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User 301

Sch...

Sorry an alle die ich in den ersten paar Runden irgendwie in einen Unfall verwickelt hab. Anscheinend hat sich bei mir Kazaa vor dem Spielen nicht richtig schließen lassen und hat einige Probleme verursacht. Im Practice und Warmup ging noch alles ganz normal, aber dann im Rennen bin ich ständig gewarpt. Dachte mir es wird vielleicht besser aber nach 5 Runden oder so hab ich bereits zu viel Schaden angerichtet und mich deshalb disconnected. Danach hab ich gesehen, dass Kazaa noch immer irgendwie geöffnet war und nicht mehr reagiert hat...

New Hampshire ist wohl nicht meins... Letztes mal bin ich noch wegen chattens im Qual geflogen und jetzt.. :rolleyes:

Sorry noch mal.
 
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User 341

ist zwar erst mein zweites Rennen, aber mit abstand das beste was ich bis jetzt im virtuellen motorsport erlebt hab :P
...thx guys... es lebe der Shooutout!!:daumen:

@Boris: Kein Problem, ist ja ausser ein paar schrammen an der aussenseite und einer delle an der fahrertür nix passiert!... und du bist doch versichert oder? :happy: :D

@unbekannt:Hab mir das replay noch nicht angschaut, deswegen weiss ich nicht mit bestimmtheit wer es war (..glaube #253)
hab beim überrunden deinen bremspunkt falsch eingeschätzt und dich richtung martin kirchner abgeschossen...fettes sorry an euch beide.
 
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User 243

Und ich muß mich bei Jörg Dunker entschuldigen, dem ich in Runde 11 o. 12 hinten rein gefahrn bin. Sorry, ich hab gebremst wie ein Wahnsinniger aber es hat nicht gereicht, hätte besser nach rechts ausweichen sollen, nacher is man ja immer schlauer.
Gefrustet hat mich mein Versuch danach schnell von der Strecke zu kommen. Ich hab mich überschlagen und stand dann quer auf der Ideallinie, also Strg+T gedrückt und auf den Tow-Truck hoffen, aber nix war's, kommt trotzdem das Escape-Menü und als einzige Option zum Auswählen steht da "retire". Kann mir das jemand erklären? Ich bin jedenfalls nicht mit nem Accident ausgeschieden, sondern jetzt schon zum zweiten mal unfreiwillig retired.
 
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User 341

hatte ich mal im training...bin mir nicht siche,r aber das könnte daran liegen dass dein wagen zu schwer beschädigt war um das rennen fortsetzen zu können.
 
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User 243

Könnte sein, aber müsste dann bei mir nich "Accident" stehen?


Tja schade, dass es bei mir nicht gut gelaufen is, trotzdem sollte man immer das Beste mitnehmen und es freut mich, dass andere trotzdem viel Spaß hatten.
Mir bleibt das Montagstraining in guter Erinnerung, bei dem der Boris und ich auch prima Runden gedreht sind. Also Gratulation von mir für Dein gelungenes Rennen, Boris! Und auch an alle anderen, die durchhalten konnten.... ;)
 
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User 269

Ich hätte mir vor dem Rennen, noch Gedanken über das Pitten machen sollen. Das hat mich Zeit gekostet.
War noch in keinem meiner Rennen nötig, übers Pitten nachzudenken, da ich eh mindestens 1 mal crashte und somit an die Box musste und zur Sicherheit immer reparieren lies.
Aba, mit der Zeit wird auch das besser klappen.

Ciao BF​
 
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User 382

War ein echt toller Fight mit Patrick! Hingst wie eine Klette am Auspuff!

Ja, bis 5 Runden vor Schluss, da hat mich keider jemand nicht vorbeigelassen! Hab dann zu viel Zeit verloren, um dich nochmal einzuholen, aber trotzdem, geniales Rennen! :D 8)
 
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User 269

Wer hing eigentlich halb schreeg im Zaun?

Ich nehme an du bist gekickt worden. :(

Wegen dem Chatten meine ich.

Als ich das gelesen habe dachte ich erst an einen Scherzbold, aber als ich dran vorbeifuhr hätte mich fast das Gaffer-Syndrom überrollt.:hops: :titop: :teufel:

Ich hab den Wagen, vor Lachen, die nächste Runde kaum noch halten können.
Wie abgefahren!
Im wahrsten Sinne.

Wie war denn so die Aussicht? :D

Ciao BF​
 
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User 372

Scheiße ich bin schon wieder vom Server geflogen.
Ich Idiot hab währrend des Qualifyings was in den Chatroom geschrieben.
Es hätte was werden können, denn nach dem Training lag auf Platz 8.
Heute keine Zeit.
Aber nächste Woche fahr ich auch mal im Rennen mit.
 
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User 326

Original von Arthur Seiverth
@unbekannt:Hab mir das replay noch nicht angschaut, deswegen weiss ich nicht mit bestimmtheit wer es war (..glaube #253)
hab beim überrunden deinen bremspunkt falsch eingeschätzt und dich richtung martin kirchner abgeschossen...fettes sorry an euch beide.


Ja , das war ich , ist kein Problem , hatte nur durch den damit verbundenen Pitstop ne Menge Zeit verloren . Aber hauptsache ich kam ins Ziel
 
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User 346

Hi
Daniel, bevor Du jemand beschuldigst dich abgeschossen zu haben solltest du dir erst mal das Replay anschauen und dann kannst du beurteilen was es wirklich war.
Ich habe es mir angesehen,es war in Runde 4 als du auf einen vor dir drehenden drauf gefahren bist,dadurch hast Du deine Linie so geändert das ich dich "Gestreift" habe.
Das nur zur aufklärung
Gruss
515 Armin
 
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