Busch Homestead

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User

NASCAR RACING 4 EXPORTED STANDINGS
Track: HOMESTEAD-MIAMI SPEEDWAY™
Date: 10/18/01


Session: Practice

P # DRIVER TIME
1 79 Edgar Wenigmann 35.906
2 134 Reinhard Frey 35.926
3 8 Bernd Vollmer 35.963
4 9 Klaus Wember 35.966
5 17 Daniel Westerheide 36.024
6 333 M_Saupe 36.059
7 43 Andreas Kappenberger 36.078
8 126 Markus Wichmann 36.083
9 85 Rene_Stachorra 36.101
10 5 Ralf Gültzow 36.105
11 696 Sascha Moenig 36.195
12 58 Joachim Gallert 36.240
13 88 Andreas Knoepke 36.251
14 110 Stephan Ockenfels 36.314
15 208 StefanTschepe 36.397
16 75 Frank Huetten 36.464
17 1 Arndt Röttgers 36.475
18 139 York Kretzschmar 36.668
19 22 cornelialubing 36.921



Weather: Clear, 70 °F, East 0 mph



Session: Qualifying

P # DRIVER TIME
1 8 Bernd Vollmer 0.000
2 134 Reinhard Frey 0.000
3 9 Klaus Wember 0.000
4 333 M_Saupe 0.000
5 17 Daniel Westerheide 0.000
6 58 Joachim Gallert 0.000
7 85 Rene_Stachorra 0.000
8 79 Edgar Wenigmann 0.000
9 43 Andreas Kappenberger 0.000
10 5 Ralf Gültzow 0.000
11 696 Sascha Moenig 0.000
12 139 York Kretzschmar 0.000
13 1 Arndt Röttgers 0.000
14 126 Markus Wichmann 0.000
15 88 Andreas Knoepke 0.000
16 22 cornelialubing 0.000
17 75 Frank Huetten 0.000
18 110 Stephan Ockenfels 0.000
19 208 StefanTschepe 0.000



Weather: Clear, 70 °F, East 0 mph



Session: Warmup

P # DRIVER TIME
1 8 Bernd Vollmer 35.964
2 17 Daniel Westerheide 36.014
3 9 Klaus Wember 36.017
4 134 Reinhard Frey 36.026
5 85 Rene_Stachorra 36.037
6 58 Joachim Gallert 36.040
7 333 M_Saupe 36.146
8 696 Sascha Moenig 36.159
9 126 Markus Wichmann 36.178
10 88 Andreas Knoepke 36.243
11 43 Andreas Kappenberger 36.284
12 5 Ralf Gültzow 36.337
13 79 Edgar Wenigmann 36.409
14 139 York Kretzschmar 36.569
15 208 StefanTschepe 36.619
16 75 Frank Huetten 36.637
17 110 Stephan Ockenfels 36.682
18 1 Arndt Röttgers 36.711
19 22 cornelialubing 36.775



Weather: Clear, 70 °F, East 0 mph



Session: Race

F S # DRIVER INTERVAL LAPS LED POINTS STATUS
1 1 8 Bernd Vollmer 130.232 134 130* 185 Running
2 9 43 Andreas Kappenberger -5.80 134 3 175 Running
3 5 17 Daniel Westerheide -9.84 134 0 165 Running
4 6 58 Joachim Gallert -15.37 134 0 160 Running
5 11 696 Sascha Moenig -1L 133 1 160 Running
6 8 79 Edgar Wenigmann -1L 133 0 150 Running
7 15 88 Andreas Knoepke -1L 133 0 146 Running
8 2 134 Reinhard Frey -1L 133 0 142 Running
9 10 5 Ralf Gültzow -1L 133 0 138 Running
10 4 333 M_Saupe -1L 133 0 134 Running
11 3 9 Klaus Wember -2L 132 0 130 Running
12 13 1 Arndt Röttgers -2L 132 0 127 Running
13 19 208 StefanTschepe -2L 132 0 124 Running
14 7 85 Rene_Stachorra -3L 131 0 121 Running
15 12 139 York Kretzschmar -3L 131 0 118 Running
16 14 126 Markus Wichmann -4L 130 0 115 Running
17 18 110 Stephan Ockenfels -6L 128 0 112 Running
18 16 22 cornelialubing -40L 94 0 109 Running
19 17 75 Frank Huetten -63L 71 0 106 Accident



Caution Flags: 0 (0 laps)
Lead Changes: 4 (3 drivers)
Weather: Clear, 70 °F, East 0 mph

xxyy
 
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User

ups 0 Yellows
wenn das stimmt dann ein riesen :kinn: glückwunsch an die Buschi`s

Gruß Marko
 
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User 84

fehlende Angaben

Session: Qualifying

P # DRIVER TIME
1 8 Bernd Vollmer 35.637
2 134 Reinhard Frey 35.696
3 9 Klaus Wember 35.711
4 333 M_Saupe 35.758
5 17 Daniel Westerheide 35.784
6 58 Joachim Gallert 35.804
7 85 Rene_Stachorra 35.879
8 79 Edgar Wenigmann 35.893
9 43 Andreas Kappenberger 35.953
10 5 Ralf Gültzow 36.039
11 696 Sascha Moenig 36.179
12 139 York Kretzschmar 36.258
13 1 Arndt Röttgers 36.302
14 126 Markus Wichmann 36.321
15 88 Andreas Knoepke 36.325
16 22 cornelialubing 36.369
17 75 Frank Huetten 36.471
18 110 Stephan Ockenfels 36.487
19 208 StefanTschepe 36.821

Caution Flags: 4 (11 laps)
Lead Changes: 4 (3 drivers)
Weather: Clear, 70 °F, East 0 mph


PENALTIES
LAP # INFRACTION PENALTY
33 134 Passing under yellow Held for 1 seconds
67 75 Speeding entering pits Held for 15 seconds
67 75 Speeding entering pits Held for 15 seconds
67 75 Speeding exiting pits Stop and go
92 17 Passing under yellow Held for 1 seconds
90 110 Passing under yellow Held for 2 seconds
93 9 Passing under yellow Held for 1 seconds
93 110 Entering closed pits Go to end of longest line
94 22 Entering closed pits Go to end of longest line
97 126 Passing under yellow Held for 1 seconds
98 85 Passing under yellow Held for 1 seconds
102 85 Speeding entering pits Held for 15 seconds
102 85 Speeding entering pits Held for 15 seconds
102 85 Speeding exiting pits Stop and go
132 139 Passing the pacecar Held for 38 seconds



Es waren nicht null, sondern vier YF. Das sollte die Jungs aus dem Winston doch anspornen, auch mal sauber zu fahren :D
 
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User 88

0 cautions kann so nicht stimmen, schliesslich hab ich eins der 5 verursacht *schämt sich in gund und boden*

also (glaub ich zumindest) 5 yellows waren es....
 
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User 38

reinhard, warst deshalb soweit hinten??
hab dich vorne vermisst! ;) :D :D
was war den los?

gruss, daniel
 
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User 54

Hallo !
Lest mal unter "Echt schade" nach !
Da steht die Geschichte der anderen 2 Yellows, wegen denen ich wohl heut nacht nicht richtig pennen werde :((

War so ein klasse Rennen !
Grats an alle, die sauber geblieben sind !

Gruß

Ein angefressener
SloMo
 
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User 88

Ach ja, ....

hab ne black flag ausgefasst beim ersten pit stop weil ich am weg zur box (unter gelb) einen überholt habe. dann bin ich rundenlang direkt vor Bernd Vollmer hergedüst was das Zeut hielt. Aber bin bald draufgekommen, dass ich ihn nur aufhalte und hab Bernd dann ziehen lassen. somit eine runde hinten. dann um 3 runden zu früh an die box - vor der yellow. naja, dann wars gelaufen.

noch nen harten fight mit ralph gehabt, ihn in der letzten runde berührt weil ich die innenlinie nicht halten konnte und weil mich so "irgendein" teufel geritten hat. wollt halt noch mal überholen. die strafe dazu darf ich mir dann eh abholen....

tja!

"Mama, warum sagst du dauernd 'Tja'??"

"Tja"!!.....
 
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User 65

Tja...

Ich hatte ein Erlebnis der besonderen Art: Wie ich gestern abend nach Hause komme, blinkt mich meine ISDN-Anlage an und mein Telefon tutet nur bloede: Der NTBA hat keine Verbindung mehr: Stoerungsstelle angerufen, sie "kuemmern sich gleich heute morgen darum". Heute vormittag x Mal angerufen, damit das heute abend auch wieder funzt. Dann im Laufe des Nachmittags die Aufloesung: Mein Telefon wurde auf einem DSL Port freigeschaltet! Das Bloede nur: ICH WILL GAR KEIN T-DSL!!! Dann immer wieder aus dem Buero daheim angerufen: "Dieser Anschluss ist voruebergehend..." und so weiter. F***!!! So ab kurz vor 21:00 Uhr konnte ich mich dann wieder connecten und telefonieren - aber da war ich eh schon so gefrustet, dass ich mir heute nur meinen Abstieg eingehandelt haette... :D Und das aber ausgerechnet auf einem Track, wo ich nach Studium der Zeiten der Trainings ganz gut haette dabei sein koennen. Hatte auch extra gut traininert. Tja, so spielt das Leben. Manche warten ewig aufihr DSL und andere bekommen es, obwohl sie es gar nicht wollen... :D

Schade, haette gerne ein Race mit 4 Yellows mitgemacht....

Cu in 2 Wochen
Markus
 
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User 38

ich hab auch ne bf beim reinfahren in der box bekommen wegen passing under yellow...
hatte aber glück. :]
beim absitzen der strafe kam eine erneute yellow! :D :D

gruss, daniel
 
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User 68

mir fällt auf; unter den ersten 9 ist nur Daniel mit ner Lizenz. Homestead scheint mir sehr anfängerfreundlich :) :]

Gruß Joachim
 
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User 17

Tscha, wurde leider abgeräumt - als fast alle unter Green gepittet hatten waren meine Reifen noch für ein paar Runden gut, nur hat sich Andy mit neuen Reifen leider verschätzt ;(
Das hätte mir die Runde sonst vielleicht zurückgebracht. Naja, sonst wars ja ganz nett :D
 
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User

Wow, ich bin begeistert !

Nochmals Gratulation an ALLE die soviel Geduld und Durchhaltevermögen bewiesen haben. Bei Stefan hat es leider 2 mal geTscheppert ;) , und dann noch beide Male auf die Conny ! Das stimmt mich für Conny traurig.

Ich persönlich fand das Rennen Spitze !!! Ich habe unter Grün Pitten müssen und in der nächsten Runde gab es dann Gelb.

@Reinhard: Ja, als du aus der Box kamst wollte ich dir wenigstens die Runde zurückgeben und hinter dir herfahren. Nach 20 Laps oder so hast du dann aber doch zu sehr abgebaut, sodass du mich auch wieder vorbei gelassen hast. Danke für die sauberen Passes.

@Markus Wichmann: Ich wollte dich in der letzten Runde eine Runde zurückrunden lassen, aber es kam leider die letzte Yellow-Flag in den Weg. Schade, tut mir leid.

@Alle : Danke für eure Kooperation bei den Überholmanövern. Genauso wie heute muss das Rennen in Nascar laufen. Ob wir sowas wiederholen können ?
 
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User 54

Wiederholen ???

Naja, fast alle, und fast alles ! :rolleyes:

Aber nur wiederholen, wenn die Conny auch mitfährt, und dann werden wir beiden 134 Laps gaaanz lieb umeinander herumfahren !

Und wehe, es kommt ihr jemand zu nahe ! X(

Gruß

SloMo

Der jetz gleich noch in die Garrage geht, um die Karre wieder auszubeulen !
@ Conny: Deine Kiste mach ich gleich danach auch noch fertig !
 
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User

@Reinhard
Sobald die Serverreplays downloadbar sind meld ich mich bei
dir.

@Bernd
das wird am Sonntag ein etwas ausführlicheres gespräch, ich
hoffe Edgar ist genaus motiviert wie du. :D
Ich habe schon den ersten Auftrag für euch an Land gezogen :))

@conny, das kriegen wir.

@ alle, wie schon angekündigt war ich von der Art und weise
wie das Rennen ablief begeistert. Das war doch mal was
was wie Nascar aussah. Ich denke die Yellows sind im
Rahmen geblieben, deswegen würden wir gerne auf ein
automatische Yellowbestrafung verzichten und nur Proteste
zu dem race abhandeln.
Sollte jemand aus dem race dagegen sein, so müssen wir
die Yellowsichtung vornehmen.
Annsonsten liegts an euch selber.
Ob das jetzt gut war oder nicht ?? na, ich werds bald
wissen. Zumindestens bin ich riesig stolz auf den Busch
und auch auf den Winston. Heute Nacht kann ich bestimmt
gut schlafen, thanks dafür.


Gruss Klausi
 
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User 93

Hi Jungs,

also ich kann mich da auch nur anschließen, nach 30 Laps dacht ich schon, dass es gar keine Yellows mehr geben wird, dann nach der ersten Yellow hab ich schon an ein texas-Sysndrom gedacht. Aber im Endeffekt war es ein absolut geiles Race mit großartigen Manövern und fairen Racern.
So kann's definitiv weitergehen, und noch etwas: Yellows gehören zu Nascar dazu, nur die Häufigkeit machts und das war einfach spitze !!!

So, nun zu Klausi:
Bei solchen Rennen denk ich, ist es eine gute Idee die Yellow-Sichtung auszulassen, aber wenn das dann wieder anfangen sollte, dann sollte es auch wieder kommen - scheint ja wirklich abgeschreckt zu haben !

Und nun noch zu Marco Saupe:
Hab's zwar vorhin schon gesagt, aber ich sags nocmal:

BIG SORRY Marco, ich hatte wirklich gedacht du seist wie all die anderen vor mir direkt nach dem Pit-Stopp unter Grün bereits auf neuen Reifen, hatte die ganze sache völlig falsch eingeschätzt. Das geht also völlig auf meine Kappe, daraus resultierte dann glaub ich auch die 2te, glaub ich war's, Yellow !

An die ReKo: Falls Marco mir dafür ein Protest auf's Auge drücken sollte, nehm ich diesen hiermit gleich an und ihr könnt das ganze dann abhacken. Ich muss dann die nächsten 2 Rennen einfach richtig um den Kurs schleichen, will ja schließlich die endgültige Busch-Lizenz haben :)

Und nochmal als Fazit:

Klasse Race Jungs, so soll's bleiben und wir werden noch ne Menge Spass haben !!!


Gruss Andy
 
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User

Nein bitte

Setzt die Yellow-Sichtung bitte nicht aus. Es wäre unfair gegen die guten sauberen Racer. Ich bin der Meinung, dass eure bisherige Linie für absolut gute Rennen sorgt, also bleibt bitte dran ! Auch wenige Strafen für eine Yellow-Sichtung spricht für die richtige Linie, aber aussetzen fänd ich gerade jetzt falsch !
 
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