Briefing Lauf 4 Monaco

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User 963

rF1-79 GP-Briefing!

F179_Monaco.jpg



MOD: F1 1979 Unrestricted



Strecke: Monaco 88
"Monte Carlo 1988"

WICHTIG! Joinen nur mit Realname!


Datum: 20.03.2009

Der Rennablauf
19:30 Uhr Freies Training
20:15 Uhr Qualifying (30 Minuten ohne Rundenlimit)
20:45 Uhr WarmUp
21:00 Uhr Rennen 56 Laps oder max 90 Minuten


Reglement
Es gilt das Reglement der Meisterschaft.

Qualifying-Methode
NON-ESC
Pitspeed= max 100 km/h

Nachtanken
Nachtanken ist bei Beachtung der NON-ESC Regelung im Qualifying nicht möglich, im Rennen ohnehin nicht!
Damit eure Pitcrew euren Wagen jedoch auch nicht leerpumpt, achtet bitte darauf, daß folgender Eintrag in der Profilname.plr steht:
Relative Fuel Strategy="1" // Show how much fuel to ADD, rather than how much TOTAL fuel to fill the tank up to Miscellaneous="0"

CUTTING - Rules
2 Reifen innerhalb der weissen Linie.

GRUNDSATZ:
Die Linie jedes Fahrers und der Streckenführung ist zu respektieren!

**NEU**LIVE**SERVERSTATUS --> LINK
 
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User 17

Wenn ich mir das so angeguckt hab, sollte die Reko ne Sichtung bezüglich der Schikane machen... dass mit den 2 Reifen innerhalb des weissen hat nicht jeder mitbekommen ;)
 
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User 1364

Du hast mit deinem Frontspoiler auch leicht reden. Als Arrows-Fahrer muss man da anhalten, aussteigen und mit dem Wagenheber versuchen das Ding durch die Schikane zu tragen. Und wenn man sich nur überlegt dort zu bremsen, wo es die anderen schaffen, darf man cutten.
 
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User 3217

Verstehe auch überhaupt nicht warum die curbs so niedrig sind.
Das haben die Streckenbauer echt schlecht gemacht.
So geht der ganze "echte" eindruck der Strecke verloren.
 
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User 1885

Sorry Flo, aber nur weil du da nicht rum kommst, darfst du noch lange nicht Cutten.
Bin grade mal den Arrows ein paar Runden gefahren, und ehrlich gesagt, bis auf das der Wagen beim Ausgang etwas untersteuert, merke ich keinen unterschied zum Wolf in der Kurve.
Wagen vorne etwas weicher machen hilft vielleicht.

Ansonsten kann ich mich Marco nur anschließen.
 
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User 17

Bin auch mal Arrows gefahren, der geht besser durch die Schikane als der Brabham... nach der Logik hätte ich letztes Jahr auch alle Schikanen cutten dürfen, weil der Ensign sonst den Topspeed des Renaults nicht erreicht...
 
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User 1364

Ihr macht dann was anderes, sollte an sich nur eine Warnung sein, das man mir nicht hinten reinrauscht. Hab keine Lust den Sutil zu machen.
 
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