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User 963
rF1-79 GP-Briefing!
15. GrandPrix - Watkins Glen
MOD: F1 1979 League Edition 2.01
Strecke: Watkins Glen (im Mod enthalten)
WICHTIG! Joinen nur mit Realname!
Datum: 14.11.2008
Zeitplan
19:30 Uhr Freies Training
20:15 Uhr Qualifying (30 Minuten ohne Rundenlimit)
20:45 Uhr WarmUp
21:00 Uhr Rennen 53 Laps(90% der Originaldistanz) oder max 90 Minuten
Qualifikation
NON-ESC
Pitspeed= max 80 km/h
Damit das NON-ESC auch ohne Probleme funktioniert muss folgender Eintrag in die Player.INI:
Relative Fuel Strategy="1" // Show how much fuel to ADD, rather than how much TOTAL fuel to fill the tank up to Miscellaneous="0"
Cutting-Regel:
Die Cutting-Regeln entsprechen denen der Rennstrecke innerhalb/auf der weißen Linie. Dort wo Curbs sind zählen diese mit als Strecke.
GRUNDSATZ:
Die Linie jedes Fahrers und der Streckenführung sind zu respektieren!
1. Wer sich in der Einführungsrunde dreht oder die Strecke verlässt muss aus der Box starten.
2. Achtet auf Euer Material, haltet Motor-, Reifen- und Bremstemperatur im Auge!
3. Fahrt sauber und fair und vor allem auf ankommen!
15. GrandPrix - Watkins Glen

MOD: F1 1979 League Edition 2.01
Strecke: Watkins Glen (im Mod enthalten)
WICHTIG! Joinen nur mit Realname!
Datum: 14.11.2008
Zeitplan
19:30 Uhr Freies Training
20:15 Uhr Qualifying (30 Minuten ohne Rundenlimit)
20:45 Uhr WarmUp
21:00 Uhr Rennen 53 Laps(90% der Originaldistanz) oder max 90 Minuten
Qualifikation
NON-ESC
Pitspeed= max 80 km/h
Damit das NON-ESC auch ohne Probleme funktioniert muss folgender Eintrag in die Player.INI:
Relative Fuel Strategy="1" // Show how much fuel to ADD, rather than how much TOTAL fuel to fill the tank up to Miscellaneous="0"
Cutting-Regel:
Die Cutting-Regeln entsprechen denen der Rennstrecke innerhalb/auf der weißen Linie. Dort wo Curbs sind zählen diese mit als Strecke.
GRUNDSATZ:
Die Linie jedes Fahrers und der Streckenführung sind zu respektieren!
1. Wer sich in der Einführungsrunde dreht oder die Strecke verlässt muss aus der Box starten.
2. Achtet auf Euer Material, haltet Motor-, Reifen- und Bremstemperatur im Auge!
3. Fahrt sauber und fair und vor allem auf ankommen!
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