After-Race: Phoenix

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User 3584

Schönes Rennen jungs...

Nur ich habs versaut...bin dann bestimmt in Talla gesperrt...;(
Immer überall sauber durch und in den letzten 10-12 Runden knall ich der #36 hinten rein und lös eine Yellow aus.
 
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User 3965

Uff habe ich geschwitzt, hoffentlich habe nichts flasch gemacht, bei einer gelb phase war ich mir total unsicher was ich nun machen soll ... *grins*
 
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User 948

NASCAR Racing 2003 Season EXPORTED STANDINGS

Track: PHOENIX INTERNATIONAL RACEWAY

Date: 04/14/08
Session: Practice
P # DRIVER TIME
1 84 J Koopmann 27.869
2 271 R Sowada 27.920
3 47 M Wurm 28.031
4 67 A Heinrich 28.033
5 73 M Selinger 28.080
6 777 M Oltmanns 28.216
7 42 M Grasser 28.302
8 45 M Neubauer 28.351
9 48 D Feldt 28.383
10 177 F Casula 28.479
11 36 E Dmitriev 28.488
12 274 M Heymann 28.528
13 749 D Jost 28.624
14 609 T Schultze 28.658
15 79 M Mueller 28.812
16 685 S Gravemeyer 28.836
17 50 M Vogel 28.861
18 273 T Munck 28.892
19 906 C Schultze 28.901
20 3 R Schmid 29.114
21 51 T Lang 29.250
22 68 P Mandl 29.439
23 124 H Seelow 29.657
24 666 S Marcus 30.315

Weather: Clear, 70 °F, North 0 mph

Session: Qualifying
P # DRIVER TIME
1 271 R Sowada 28.037
2 47 M Wurm 28.199
3 73 M Selinger 28.210
4 45 M Neubauer 28.344
5 36 E Dmitriev 28.581
6 777 M Oltmanns 28.586
7 274 M Heymann 28.825
8 273 T Munck 28.915
9 749 D Jost 28.989
10 177 F Casula 29.000
11 79 M Mueller 29.099
12 51 T Lang 29.177
13 50 M Vogel 29.183
14 68 P Mandl 29.702
15 84 J Koopmann --
16 609 T Schultze --
17 42 M Grasser --
18 67 A Heinrich --
19 685 S Gravemeyer --
20 124 H Seelow --
21 48 D Feldt --
22 3 R Schmid --
23 666 S Marcus --
24 101 M Bayer --
25 906 C Schultze --

Weather: Clear, 70 °F, North 0 mph

Session: Happy Hour
P # DRIVER TIME
1 84 J Koopmann 27.922
2 47 M Wurm 27.981
3 67 A Heinrich 27.993
4 271 R Sowada 28.212
5 42 M Grasser 28.270
6 45 M Neubauer 28.284
7 73 M Selinger 28.341
8 48 D Feldt 28.370
9 777 M Oltmanns 28.392
10 749 D Jost 28.512
11 177 F Casula 28.577
12 609 T Schultze 28.728
13 36 E Dmitriev 28.747
14 79 M Mueller 28.798
15 274 M Heymann 28.816
16 273 T Munck 28.920
17 50 M Vogel 29.074
18 51 T Lang 29.134
19 124 H Seelow 29.389
20 68 P Mandl 29.782

Weather: Clear, 70 °F, North 0 mph

Session: Race

OFFICIAL STANDINGS
F S # DRIVER INTERVAL LAPS LED POINTS STATUS
1 1 271 R Sowada 78.867 94 88* 185 Running
2 2 47 M Wurm -0.43 94 0 170 Running
3 4 45 M Neubauer -5.70 94 0 165 Running
4 9 749 D Jost -7.18 94 0 160 Running
5 5 36 E Dmitriev -10.50 94 0 155 Running
6 8 273 T Munck -13.14 94 6 155 Running
7 11 79 M Mueller -13.86 94 0 146 Running
8 7 274 M Heymann -14.20 94 0 142 Running
9 10 177 F Casula -2L 92 0 138 Running
10 12 51 T Lang -2L 92 0 134 Running
11 13 50 M Vogel -3L 91 0 130 Running
12 20 124 H Seelow -4L 90 0 127 Running
13 14 68 P Mandl -5L 89 0 124 Running
14 6 777 M Oltmanns -16L 78 0 121 Running
15 3 73 M Selinger -53L 41 0 118 Retired

Caution Flags: 9 (37 laps)

Lead Changes: 2 (2 drivers)

Weather: Clear, 70 °F, North 0 mph

Pitstop Frequency: 1x
PENALTIES
LAP # INFRACTION PENALTY
32 777 Speeding in pits Drive through pit lane
38 50 Entering closed pits Go to end of longest line
39 749 Speeding in pits Go to end of longest line
33 777 Speeding in pits Drive through pit lane
33 777 Speeding in pits Drive through pit lane
45 124 Passing under yellow Held for 3 seconds
54 68 Passing the pacecar Held for 43 seconds
72 51 Passing under yellow Held for 2 seconds
 
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User 478

Also ich fands gar nicht so schlecht. In der Mitte des Rennens zwei schöne Green-Stints und ich hab mich mit Thomas Munck ein bisschen um die Plätze gezankt. Fands schön so. Ich habe, denke ich, für keine Yellow Sorge getragen und hab mein persönliches Ziel, in der Lead-Lap zu bleiben, mit meinem 8. Platz voll erfüllt. In 3 von 4 Rennen in den Top 10. Ich bin mehr als zufrieden.

Und ich bin nicht böse, das Phoenix jetzt vorbei ist.

@MV Hat man gemerkt, das Du nicht genau wusstest, wo Du hin sollst..
 
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User 948

Nice Boys,

ich hatte mit schlimmeren gerechnet.

Morgen kommen noch ein paar Worte von mir. Saugt Euch schon mal das Replay, wenn Ihr es nicht gespeichert habt.

See You

Sönke
 
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User 3965

Also ich bin mit meiner laitung so weit zufrieden, ich wollte nur ankommen, und das habe ich geschafft ... :)

Hoffe nur das ich echt niemanden mit meiner unsicherheit in der einen gelb phase verunsichert habe, wenn ja dan ein dickes sorry von mir :)
 
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User 793

Schade, nach Quali P6 und nach ein paar Runden auf P4 liegend fühlte ich mich eigentlich ganz wohl.

Dann fing plötzlich das Bild leicht zu ruckeln an. Das kostete einen Teil meiner Konzentration, so dass gleich einige Inside durch huschen konnten. Als ich den Rythmus wiedergefunden hatte, wurde das Ruckeln immer schlimmer - bis es in einer Dia-Show ausartete. Sorry Fabian, da hab ich dich bestimmt aufgehalten.

Bin dann an die Box - erstmal durchatmen. Beim rausfahren war's immer noch ne Dia-Show. Dann wollte ich eigentlich 'Retiren'. Doch das Escape- Menu zeigte mir nur bunte Balken. Habe den Retire Knopf nicht gefunden und das Game dann hart - CTD - abgebrochen.

Ich vermute, dass dieses VoiceOverlay, welches ich heute erstmalig nutzte, der Verursacher ist. Das Tool lief die Practice, Quali und Happy Hour eigentlich gut mit. Da dachte ich, da besteht wohl kein Risiko für's Race.

Naja, bin dann zurück mit -16 Laps und hab' mich darauf konzentriert SP-frei zu bleiben, war dann wohl auch geglückt ist.
 
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User

geschafft .... ich hab die zielflagge gesehen und keinem das race versaut ... lag zeitweise auf p7 was mich sehr befremdet hat :D ... aber ich hab dann doch einen dreher fabriziert und bin zurückgefallen ... am ende p10, was mir sehr zusagt ... top 10 im vierten rennen ist ok.

was ich nicht verstehe: bei meinem dreher landete ich auf der wiese, NEBEN der fahrbahn, wieso löst das gelb aus?

sorry an die #68 für den rempler nach einer der letzten gelbphasen ... aber du hast unmittelbar nach der green flag auf der geraden plötzlich verzögert und ich stand voll auf`m gas ... glaube, ich konnte da nix für ;)

schönes rennen ... aber für talladega werd ich wohl gesperrt sein ;(
 
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User 3792

Benutzer 793 schrieb:
Ich vermute, dass dieses VoiceOverlay, welches ich heute erstmalig nutzte, der Verursacher ist. Das Tool lief die Practice, Quali und Happy Hour eigentlich gut mit. Da dachte ich, da besteht wohl kein Risiko für's Race.
das programm ist vermutlich ein trojaner. der dann aktiv wurde und deine HD's nach progi's durchgescannt und so die hertz-zahl einsacken lassen hat.
*spass* :D


aufhalten? kein ding.

EDIT: neugierig bin ich eher, wieso Munck da nicht recht in die gänge kam (wortwörtlich? gang verloren?) bei dem einen restart. (is nur neugier, keine kritik.)
Zum Vergrößern anklicken....
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User 4013

schon gut. habe früh gebremst aber dich auch nicht hinter mir bemerkt. Hupe nächstes Mal ;)
 
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User 948

@Thomas,

so weit ich das gesehen habe, bist Du gegen der Fahrtrichtung über die Wiese und dann auf die Strecke gefahren. Damit unterschreitest Du dann die von Nascar geforderte Min. Geschwindigkeit.

Besser wäre es gewesen, Du wendest auf der Wiese und beschleunigst den Wagen bevor Du auf die Strecke gehst.

Das ist eine Vermutung von mir, Volker wird Dir das sicher genauer sagen können.
 
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User 478

Und das beste am Abend.. meine Warperei war nicht mehr vorhanden. *ggg*
 
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User 3959

Rennen an sich war wirklich okay.

Mit meinem Rennspeed war ich nicht zufrieden, RF Tire war okay, aber irgendwie
hab ich nicht den Speed gefunden den ich wollte.

Naja, was reg ich mich überhaupt auf.

@47 Schade das du gleich am Start die Kollision hattest, hast dadurch viele Plätze verloren, sonst wärs noch tighter geworden. Auf jedenfall schöne "Aufholjagd".

@73 Anfangs sind wir ja dem Feld "auf und davon" gefahren, was war los, warum
musstest du retiren??? (Habs Replay noch nicht gesehen)

Okay das wars erstmal,

CU in Dega
 
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User 385

@fabian
habe meinen 3ten gang nicht rein-bekommen,musste 3-4mal auf den knopf drücken,habe dann im 1ten geschaltet,danach ging es wieder.
mfg.thomas
 
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User 217

Benutzer 948 schrieb:
@Thomas,

so weit ich das gesehen habe, bist Du gegen der Fahrtrichtung über die Wiese und dann auf die Strecke gefahren. Damit unterschreitest Du dann die von Nascar geforderte Min. Geschwindigkeit.
Zum Vergrößern anklicken....
So war es, du fährst mit dem rechnten Vorderrad und mit 12 mph wieder auf die Strecke, als gerade jemand mit mehr als der 10-fachen Geschwindigkeit von hinten ankam, deshalb warf N2003 die Yellow. De facto war's noch viel gefährlicher da man den Curb eigentlich voll mitnimmt, d.h. du standest nach deinem Wendemanöver praktisch komplett auf der Ideallinie herum.

aajfaaabg.jpg
 
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User 3792

hehe. köstlich, Volker. und das bild... =)

hab mir während des rennens noch gedacht, als ich Thomas auf der wiese sah: "toll. keine yellow. junge, komm jetzt aber bitte nicht quer auf die fahrbahn zurück!"
ein paar sekunden kam dann die yellow..... :rolleyes: :( (*tu-so-als-ob-sauer* :D)

EDIT: ich selber kann ja auch nur von glück reden, dass mein dreher keine yellow ausgelöst hatte.... *uff* ;) - sicherheitshalber rief ich aber dann den towtruck.... *aufreg-über -langsame-streckenposten* ;)
 
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