3. Lauf VR-ET @ Estoril l 26.10.2018

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User 6535

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Willkommen zum 3. Lauf der VR-ET (Endurance Trophy)

Die dritte Station, verschlägt uns nach Europa, genau genommen nach Estoril, Portugal. Wir fahren das GP-Layout ohne Schickane. Es wird wieder ein Kampf über 3h. Nach dem letzen Lauf in Sepang, erwarten wir wieder ein spannungsgeladenes Rennen.

Die Rennlänge ist für Einzelfahrer ausgelegt, jedoch ist auch ein Fahrerwechsel erlaubt.

Wir bitten alle Interessenten sich im Portal anzumelden, zudem bitten wir um ein ausgewogenes Fahrerfeld, was die Fahrzeugwahl betrifft.

Bei diesem Event kann man übrigens auch die VR-Fahrerlizenz für den Ligabetrieb erwerben.



Allgemeines VR-Reglement


Datum: 26.10.2018
Build 1110
Fahrzeuge: LMP2 / GTE / GT3
Strecke: Estoril
Startform: Fliegend nach Einführungsrunde
Startaufstellung: entsprechend Qualifying
Rennlänge: 3h (180 min)
Startzeit: 06:00 Uhr Ingame
Time Scale: 1x
Spritverbrauch / Reifenabnutzung: 1x
Schadensmodell: 60%
Besonderheiten: Fahrerwechsel möglich | Fahrt in die Dämmerung :hier: Tastenbefehl für Licht belegen!



Servername: Virtual Racing e.V. FNS #4
Server-Passwort: das übliche
(bei Fragen/Problemen bitte an den zuständigen Admin wenden)

LiveTiming/Server-Rekorde:

Streckenrekorde & Livetiming



Ablauf am Renntag

Serverstart: 18:00 Uhr

18:00 - 19:30 Training
19:30 - 19:50 Qualifikation (20 Min.)
19:50 - 20:00 Warmup (10 Min.)
20:00 - 23:00 Rennen (~180 min)

Eventende: 23:10 Uhr



Streckenkarte
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Wetterprognose


Echtzeitwetter entsprechend der Situation vor Ort.
:hier: Wettervorhersage

Temperatur-Offset: -



Downloads
Fahrzeuge sind Pay-Content.





Hinweise der Rennleitung

1. Tastenbelegung für folgende Funktionen belegen:
- Licht​
- Ignition/Zündung​
- Starter​

2. Bei Fahrerpaarungen muss der Fahrer, der die Qualifikation gefahren ist, auch den Rennstart bestreiten.

3. Start
Der Start erfolgt fliegend nach Einführungsrunde hinter dem Pace-Car. Das Pace-Car sollte eine Geschwindigkeit von 100 km/h fahren. Diese Geschwindigkeit ist in etwa beizubehalten, nachdem das Pace-Car am Ende der Einführungsrunde in die Boxengasse abbiegt. Der Pole-Setter gibt das Tempo (ca. 100 km/h) vor. Sobald über das HUD "Green Flag" eingeblendet wird, ist der Start freigegeben. Überholen ist aber erst ab START/ZIEL erlaubt!

4. Überrundungen bzw. LMP2 vs. GT3 vs. GTE
Überrundungen bzw. Überholvorgänge LMP2 vs. GT3 vs. GTE erfolgen gemäß den Regelungen aus dem Allg. Reglement.
§ 3.3.4 Verhalten beim Überrunden

Bei einer Überrundung ist die Renngeschwindigkeit in gleichem Maße beizubehalten wie bei einem normalen Überholmanöver. Besondere Maßnahmen zum Passierenlassen, insbesondere plötzliches Verzögern außerhalb der üblichen Bremszonen oder Nichtbeschleunigen aus Kurven heraus ist zu unterlassen, da dieses Verhalten vom Hintermann schlecht antizipiert werden kann. Das bewusste Herstellen eines größeren Geschwindigkeitsunterschiedes zum Zwecke des schnellen Passierenlassens ist aus Gründen der Sicherheit nicht gestattet. Ein Verlassen der Ideallinie ist gestattet, sofern dies frühzeitig und für den Überrundenden klar erkennbar geschieht. Allgemein soll als Grundsatz für beide Parteien gelten, dass das eigene Verhalten beim Überrunden für das Gegenüber bestmöglich vorhersehbar sein soll.

Steht eine Überrundung an, so trägt grundsätzlich der überrundende Fahrer Sorge für ein sauberes Überholmanöver. Im Zweifel ist die Überrundung abzubrechen. Der überrundende Fahrer hat keinen Anspruch darauf, sofort durchgelassen zu werden. Dies gilt in besonderem Maße dann, wenn der Streckenverlauf ein Passierenlassen nur schwer oder gar nicht möglich macht.

Der zu überrundende Fahrer hat seinerseits jedoch den überrundenden Fahrer ungehindert passieren zu lassen, sobald dieser erkennbar ein Überholmanöver einleitet und der Streckenverlauf es zulässt.



Anmeldung / Teilnehmer

Anmeldung als Einzelfahrer oder Duo erlaubt.


Free for all - d.h. jeder darf teilnehmen, auch ohne den VR-Beitrag entrichtet zu haben.
Wir bitten um Anmeldung im Portal.



Anleitung Fahrerwechsel

Anleitung Fahrerwechsel rFactor 2




rFactor 2 erfreut - wie schon der Vorgänger rFactor 1 - mit dem Feature FAHRERWECHSEL. Die folgende Anleitung erklärt, wie's geht.




Im Vorfeld sind folgende Einstellungen in rFactor 2 vorzunehmen:




Tastenbelegung:

In den Steuerungseinstellungen muss eine Taste für 'PASSENGER SELECT'/'FAHRER AUSWÄHLEN' belegt sein.
Zudem sind auch die Tastenbelegungen für das Boxenmenü und das Durchschalten/Navigieren innerhalb des Boxenmenüs notwendig. (Dies sollte aber jeder Fahrer ohnehin eingerichtet haben.)








Anhang anzeigen 54242








Fahrzeug-Setup:

Alle Fahrer, die für den Fahrerwechsel in Frage kommen, müssen über das gleiche Fahrzeugsetup verfügen. Dieses gemeinsame Setup müssen alle Fahrer im Setup-Menü ausgewählt und als Standard zugewiesen haben. Somit wird es bei allen Fahrern als Standardsetup geladen.




Beitritt auf den Server:

Fahrer A, der den 1. Stint fährt, tritt dem Server in gewohnter Weise bei. (Er fährt den Start sowie den 1. Stint)
Fahrer B (sowie evtl. weitere Team-Fahrer) tritt dem Server als Spectator/Zuschauer bei (Hierzu bei den Multiplayer Optionen den Spectator Mode/Zuschauermodus aktivieren. Seit der Steamversion wird nach Auswahl des Servers und ggf. Passworteingabe das Spiel gestartet und die Fahrzeugauswahl zur Verfügung gestellt. Um in die Multiplayer Optionen zu kommen, muss man zunächst auf Zurück/Back drücken.) Bei der Fahrzeugauswahl wählt Fahrer B natürlich das gleiche Fahrzeug aus, mit welchem Fahrer A dem Server beigetreten ist.




Der eigentliche Fahrerwechsel:











  1. Fahrer A startet das Rennen und fährt den 1. Stint. Steht der Fahrerwechsel an, setzt sich Fahrer B als Passagier in das Fahrzeug von Fahrer A. Dazu wählt er Fahrer A in der Fahrerliste aus, drückt die (zuvor zugewiesene) Taste 'PASSENGER SELECT'/'FAHRER AUSWÄHLEN' und anschließend auf RACE/RENNEN. Nun sitzt Fahrer B als Passagier im Fahrzeug von Fahrer A. Dies wird auch durch eine HUD-Einblendung von rFactor 2 bestätigt. Fahrer A steuert weiter das Fahrzeug.
  2. Fahrer A steuert das Fahrzeug nun an die Box. Er fodert einen Boxenstopp an und im Boxenmenü navigiert er nach unten und wählt bei FAHRER den Namen von Fahrer B aus. Diese Auswahl muss vor dem Halt in der Box abgeschlossen sein. Sobald das Fahrzeug in der Box zum Stehen kommt, findet der Fahrerwechsel statt. Eine HUD-Einblendung zeigt einen Countdown, nach dessen Ablauf Fahrer B die Steuerung des Fahrzeugs übernimmt.
  3. Fahrer B steuert nun das Fahrzeug und Fahrer A steigt (NACH ABLAUF des COUNTDOWNS) mittels ESC aus dem Fahrzeug aus und kehrt auf den Monitor zurück.


 
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User 14900

Cool, freue mich schon...

Ist die Strecke wirklich das abgebildete Layout?

Als ich das letzte Mal auf dem Server war wurde die letzte enge Schikane vor Start Ziel nicht gefahren.

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User 6535

Ich hab leider kein anderes gefunden. Darum hab ich ja oben beschrieben, dass wir die Gp Variante fahren, ohne Schickane.
 
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User 14900

Mist... richtig alles lesen wäre ja mal ein Vorteil...

Sorry für die sinnlose Frage!

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User 14900

Ich geb's mir richtig und zieh das alleine durch!!!!!

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User 6535

Immerhin wirst du den Sonnenaufgang sehen.:sabber:
Wo warst du am Freitag? Warst ja angemeldet für Glen. Da hast du auf jedenfall was verpasst.
 
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User 1469

oder ich steige einfach nach 90min erst ein :rofl:
ich war+bin leider krank habe vergessen mich abzumelden
 
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User 14734

Hallo alle miteinander

Wir, das sind Tim und Ich werden Heute unser erstes Rennen in rFactor2 hier bei VR bestreiten und freuen uns schon sehr.

Noch eine Frage zur Anmeldung: Müssen sich beide Fahrer angemeldet haben, wenn Sie sich eine Auto teilen?

Have a nice day
Greg
 
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User 532

Gute Frage
Da fällt mir ein:
Wenn jemand spontan 1-1.5h RSR übernehmen will, ich waere auch einem Fahrerwechsel nicht abgeneigt. Aber bitte nur wer Streckenkenntnisse und ein wenig Uebung mit dem Auto hat.
Einfach hier melden
 
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User 15247

Ich könnte einspringen Stefan.

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Bin aber erst gegen 20:30 Zuhause, keine Ahnung ob es reicht wenn einer der Fahrer in einem Team die Qualy fährt.
 
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User 532

Ich könnte einspringen Stefan.

- - - Aktualisiert - - -

Bin aber erst gegen 20:30 Zuhause, keine Ahnung ob es reicht wenn einer der Fahrer in einem Team die Qualy fährt.

Cool. Dann koenntest Du gleich übernehmen. Mehr per Pm.ist ja auch mal ein Test. Aber der Kurs wird mir echt zu lang..

@Alireza: sry .. aber da wird sich doch hoffentlich noch jemand finden??? Aber ich bin auf dem RSR unterwegs.
 
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User 6535

ach komm schon, willst du nicht, auch zu diesen "Spinner" gehören, die sich 3h die Kante geben?
 
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User 713

Ich muss meine Meldung leider zurückziehen. Mich hat wiedermal eine Erkältung ordentlich erwischt, da schaffe ich keine 3 Stunden.
Wünsche allen viel Spaß!
 
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User 532

Alles Gute. Übernehm halt von Alireza, falls noch was übrigbleibt zum Übernehmen hehe. Driverswap testen ist immer gut
 
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